蘇花安
考量落石量體彈跳距離 蘇花安和平-和中加大跨徑
蘇花公路在3日花蓮強震受損路段，將透過規劃中的蘇花安以長隧道及高架橋提升安全；其中和平-和中路段，公路局考量落石量體及彈跳距離，採加大跨徑及減少落墩通過易落石區。根據公路局向交通部提出的蘇花安計畫與...
回響／強震後引關注 交通部：月底再提送蘇花安環評續審
0403花蓮大地震讓外界關注日前環評卡關的「台9線蘇花公路安全提升計畫」（簡稱蘇花安），專家認為交通部與公路局在長、短隧道間的方案舉棋不定，拖延蘇花安進度。交通部公路局今表示，目前依環委審議意見補正...
強震後蘇花安拚2032完工 王國材：現在花蓮最重要工程
0403花蓮地震重創東部路網，交通部長王國材今在台中受訪說，現在花蓮最重要是「蘇花公路安全提升計畫」（蘇花安），也就是過去蘇花改做了三個路段，但其他三段沒做，現在都造成問題，最重要是蘇花安的建設，讓...
蘇花安比照國道抗震7級 以隧道防落石
為提升蘇花改安全性，交通部提出蘇花安替代方案。公路局指出，預計5月提環評補件資料，盼121年完工，且蘇花安比照國道有抗7級地震能力，較常有落石區域將用隧道因應。蘇花改於民國109年1月全線通車，11...
十分鐘一次落石 中橫修復困難重重
花蓮強震重創東部鐵公路運輸，儘管台鐵昨已恢復正常通行，不過公路仍有多處路段持續搶修，由於餘震不斷，也造成搶修困難，公路局東區養護工程分局長林文雄表示，中橫公路九曲洞前平均每十分鐘就有一次落石，再加上...
蘇花安環評卡關 白委要求盡速推動、綠批傅崐萁煽動對立
蘇花安環評卡關，國民黨立院黨團總召傅崐萁批評民進黨是「詐騙集團」，民眾黨立委林憶君今天要求中央政府給花東人合理解釋，盡速推動；民進黨在地議員則批傅崐萁夫婦歷任縣長、立委要職多年，不做地方溝通，只會煽...
蘇花安環評卡關 須補東北季風影響
蘇花改2020年完工通車，交通部進一步提出「台9線蘇花公路安全提升計畫（蘇花安）」、「國道5號銜接蘇花改公路計畫」2項道路開發計畫，昨天環評初審，環委認為應加強空汙排放計算、減少土方運輸車次與時段，...
蘇花安受困於部落會議 專家：原基法21條應有更多彈性
蘇花安計畫因部落會議卡關，國立東華大學法律系主任、法律扶助基金會原住民中心主任蔡志偉指出，一些部落對公共議題的冷漠源自於長年遭邊緣化的歷史，難與政府建立信任，面對重大公益需求，原住民族基本法應可有更...
蘇花安卡關部落吐心聲 說服族人投票政府應做更多
從花蓮台泥和平廠到吾谷子部落，車程大概是5分鐘，到了假日，往往塞車超過1小時，許多族人希望蘇花安能蓋起來，部落會議主席也遠赴外移西部宣導族人返鄉投票，但部落會議卻流會，部落頭人感嘆，雖然是重大工程，...
打電話催票都要通過蘇花安全計畫 支持部落：感受蘇改處誠意
蘇花安計畫和平和中段卡在部落會議，但東澳南澳段與和仁崇德段的5個關係部落悉數通過，其中不乏部落戶數龐大、須要打電話催票，也有原先不同意者居多，在各方努力下，成功翻轉態勢，獲得居民支持，期盼其他部落更...
誰卡住了蘇花公路安全計畫？ 一再流會部落喊冤 蘇改處無奈
蘇花公路安全提升計畫是補完舊蘇花公路的重大工程，但攸關工程通過門檻的「部落會議」卻兩度流會，許多人將計畫延宕歸咎於部落。部落不滿，開發單位將宣導任務全推給部落，「是我們要蓋還是他們要蓋？」蘇花公路改...
2部落會議流會卡關 蘇花安延宕
蘇花公路安全提升計畫是補強舊蘇花公路的重大工程，但因沿線兩部落會議說明會流會卡關，外界將進度延宕歸咎部落。部落不滿交通部公路局將溝通責任全推給部落，表示若事不關己，幹嘛出門投票？公路局蘇花公路改善工...
妥善溝通 得吉利從反對變同意興建
蘇花安計畫和平到和中段卡在部落會議流會，部落代表指出，關鍵是開發單位拿什麼和部落溝通，若有談判籌碼，不難翻轉態勢。蘇花安最南段經過花蓮秀林鄉得吉利、卡那岸兩部落，去年7月陸續投票通過，同意蘇花安興建...
賴清德環島拼字 柯文哲回娘家拜票
民進黨總統候選人賴清德昨起展開「唱土地的歌，拼咱的希望」四天三夜環島拼字活動，準備在十八縣市拼出「選對的人，走對的路，美德ＷＩＮ台灣，台灣ＷＩＮ得美」。第一站從宜蘭出發，隨後到花蓮、台東及屏東，陸續...
侯康花蓮造勢 傅崐萁號召數萬人
國民黨總統參選人侯友宜昨到花蓮大造勢，立委傅崐萁、縣長徐榛蔚號召數萬人相挺；侯友宜接副手搭檔趙少康大進場時，支持者熱情簇擁，走廿分鐘才到台上。侯友宜說，他的原住民名字是「馬耀」，意思是勇士，他當總統...
花東快預計在市區建交流道 花蓮人盼減少避免交通打結
花東快速公路重啟可行性評估，公路總局今天在花蓮縣政府舉辦最後一場說明會，現場聚集約300人。公總預計在花蓮市與吉安鄉車輛多的路段各設交流道，由於2地區是全縣人口最密集處，許多民眾擔心交通會大打結，建...
部落投票流會 蘇花安和平至和中段卡關
蘇花公路安全提升計畫最後一哩路，花蓮和平至和中段的2個關係部落諮商同意投票，全部流會，再度卡關。蘇花改工程處表示，將連同蘇澳至東澳、和仁至崇德5個已通過的部落決議，一併附在環評報告書送審，和平至和中...
花東快重啟評估 地方憂交通黑暗期
花東快速公路重啟可行性評估，公路總局昨到花蓮縣新城鄉辦首場說明會，初步規畫花東快往北銜接蘇花安，從花蓮秀林鄉崇德一直到台東市，連接台九線，保留向南的延彈性，全長173.7公里，經費初估2300億元。...
影／得吉利部落會議投票通過 蘇花安和仁至崇德段定案
交通部推動蘇花公路安全提升計畫，南段位於花蓮和仁到崇德段，崇德得吉利部落會議今天舉行諮商同意投票，同意以外環道避開部落路段。蘇花改工程處表示，蘇花安共3段，北、南兩段都獲地方同意，85%路段已定案，...
國5接蘇花改 目標2032完工
國5銜接蘇花改公路計畫展開迄今3年多，近日初步完成環說書，昨天舉辦公開說明會後，會將建設計畫送行政院審查，待環評通過，計畫核定後就會開始相關作業，預估將耗時9年，目標2032年竣工。地方則盼計畫加速...