十分鐘一次落石 中橫修復困難重重
花蓮強震重創東部鐵公路運輸,儘管台鐵昨已恢復正常通行,不過公路仍有多處路段持續搶修,由於餘震不斷,也造成搶修困難,公路局東區養護工程分局長林文雄表示,中橫公路九曲洞前平均每十分鐘就有一次落石,再加上山區強風,無人機使用也受限,台八線中橫公路全面修復時程仍未明朗。
至於台九線大清水隧道下清水橋,預計明天先供小客車通行,開放大車通行要至五月底,全面復建則得等到年底。交通部長王國材表示,蘇花安已在綜合規畫及環評,預計二○三二年完工,屆時會有十點二公里長隧道取代,增加安全性。
林文雄表示,中橫公路災情嚴重,光是已通報的就有十幾處,受災點密集,搶修過程也一直有落石,搶災機具通過的危害度高,目前中橫還有五個災點需要搶修,希望明天可搶通大部分路段。
他也說,中橫公路豁然亭路段現雙向阻斷,因昨起山區面臨強風,無人機使用受限,只能靠人員步行勘災,要等確認災情才能概估搶修時間。
面對接下來幾天東半部地區、中部山區可能出現明顯雨勢,他表示,剛經歷強震後的邊坡較脆弱,若是六日通車後才下雨,道路可能會再度阻斷,呼籲民眾非必要不要再進入山區。
蔡英文總統昨天視察雙鐵及公路搶修情形。王國材表示,台九線下清水橋已規畫四階段搶修策略,昨已先利用山側舊便道開出人行道,讓受困者脫困,預計明晚六時前,先供小客車通行,五月底增設貨櫃便道供大車通行,大車預計十日起可先改走台八線中橫公路銜接國六,第四階段預計今年底完成復建。
因應公路中斷,台鐵宜蘭至花蓮段加開每天十班區間快車,並配合航港局海運規畫加開蘇澳新站至花蓮間列車。
海運接駁部分,昨已有台北快輪協助載運車輛,今也協調可同時載運車輛及旅客的新台馬輪加入疏運。
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