美軍串聯 我陸軍司令3度訪菲律賓
高雄捷運
名軒財報／2025年EPS 3.03元 獲利11億元
名軒（1442）6日公告財報，2025年稅後純益11.07億元，年減57.82%，每股稅後純益（EPS）3.03元。名軒2024年因百億大案完工交屋，因此比較基期較高，導致獲利衰退，不過去年在淡海新...
高捷O9站BC基地評選結果出爐 欣巴巴事業集團出線
高雄捷運橘線O9苓雅運動園區站BC基地聯合開發案評選結果出爐，由欣巴巴事業股份有限公司及集團旗下江城建設、巴森營造獲選最優申請人，將興建3棟大樓，整合商辦、商務飯店、店鋪與集合住宅，打造兼具運動休閒...
2026高雄冬日遊樂園外來客逾4成 觀光產值破126億
高雄燈會「2026高雄冬日遊樂園」昨天閉幕，市府觀光局統計，累計突破731萬人次參與，創造逾新台幣126億元觀光產值；其中外縣市遊客平均超過4成，過年期間更超過5成。觀光局長高閔琳表示，此次活動適逢...
高捷世運站A6都更案 3月底公告招商
台積電高雄園區帶動產業鏈與人才進駐需求，高雄市政府接續推動高雄捷運R17世運站周邊A5、A6公辦都更，其中距離台積電僅1.5公里的A6街廓將於3月底公告徵求實施者。高雄市都發局今天新聞稿表示，A6街...
高捷紅線未來搭全線需100分鐘 市郊居民喊設直達車
高雄捷運紅線正興建兩條延伸線，總長將達五十五公里，列車全線行程需耗時一百分鐘，市郊民眾認為通勤時間過長，建議比照北部機場捷運建置「快速直達車」，縮短通勤時間、提升運輸效率。高捷公司表示，高捷未規畫避...
高雄捷運尖峰期、大型活動常塞爆 民眾連署盼車廂加掛至6節
高雄捷運運量屢創新高，但捷運紅橘線列車採中運量設計，每列僅三節車廂，大型活動期間加開班次仍顯擁擠，大量遊客需要等待超過兩個班次才能上車，呼籲高捷加掛車廂增加載客量，公共政策參與平台也連署要求加掛至六...
高雄捷運紅線總長55公里 「全線耗時100分鐘」 市郊民眾盼設直達車
高雄捷運紅線正興建2條延伸線，未來營運總長達55公里，捷運列車全線行程需耗時100分鐘，住在市郊的民眾認為通勤時間過長，建議建置「快速直達車」，縮短通勤時間、提升運輸效率，民代也認為國際軌道趨勢為直...
高雄捷運列車僅3車廂「活動常擠爆人潮」 民眾抱怨盼加掛車廂
高雄捷運運量屢創新高，但捷運紅橘線列車採中運量設計，每列僅3節車廂，大型活動期間即便加開班次，仍常造成車廂內過度擁擠，大量遊客在站內需等待超過2個班次才能上車，民眾多年來呼籲高捷公司採「加掛車廂」增...
供台積電員工居住 高捷世運站A5公辦都更評選出爐
配合台積電高雄廠設廠，高雄捷運R17世運站東側A5街廓辦理公辦都市更新招商。高雄市捷運局今天公布結果，由「日勝生活科技股份有限公司」獲選最優申請人，預計投資88.5億元。高雄市捷運工程局今天透過新聞...
春節連假將至 高雄熱門景點啟動交管疏運
春節9天連假將至，高雄市交通局表示，旗津、西子灣、哈瑪星、駁二、動物園、美濃、果嶺公園等觀光景點，將依狀況啟動交管措施。「冬日遊樂園」周邊道路也將實施階段性交管。交通局今天發布新聞稿表示，旗山老街及...
路竹台1線拓寬延宕 高雄捷運局：拓寬可避免捷運緊貼民宅
高雄捷運紅線岡山路竹延伸線沿著省道台一線往北施工，路竹路段拓寬工程重要關鍵，但因居民抗議，高市捷運局變更設計，RK7路竹站採用疊式車站設計，保持原路幅的車道配置不變。捷運局表示，道路若拓寬，可避免捷...
高雄車站周邊聯開案動工 大都更啟動
高鐵南延採「高雄方案」，高雄車站將成高鐵、台鐵與捷運三鐵共構的交通核心，捷運黃線Y10站聯開案昨開工，市府約可分回卅六億元房地資產。副市長林欽榮說，此案是大都更計畫的起手式，持續盤點站區周邊國公有地...
高雄車站大都更計畫邁出重要一步 Y10聯開案動工居民「出站就到家」
高鐵南延採「高雄方案」，高雄車站將成高鐵、台鐵與捷運三鐵共構的交通核心，高市府推動「高雄車站周邊大都更計畫」的第一個動工案、捷運黃線Y10 聯開案今天動土，國城建設攜手高興昌鋼鐵公司投資68億元，將...
雄捷黃線施工砍6公里路樹 環團怒批「太誇張」
高雄捷運黃線施工引爆護樹爭議，澄清路段約六公里林蔭大道已全數砍伐，民族、民權、國泰、南京路等五點八公里、卅公頃林蔭綠道也面臨衝擊恐遭移除。環團批站體設計過大、規畫浮濫；捷運局強調將兼顧交通與景觀，能...
高雄捷運黃線車站體過大 環團砲轟設計浮濫毀林蔭大道
高雄捷運黃線施工中，澄清路段約6公里林蔭大道已全數砍伐，未來民族路、民權路、國泰路、南京路約5.8公里、30公頃林蔭綠道也面臨摧毀，今天環團抨擊捷運工程設計不當，因站體過大導致樹木無辜遭砍，主張縮小...
高雄捷運黃線遭質疑砍伐市區林蔭大道 捷運局：已有完善移植計畫
高雄捷運土建工程遭環保團體質疑6千公尺林蔭大道遭砍伐，未來工程至民族路、民生路、民權路、國泰路、南京路5條市區重要幹道，也有近5千公尺、30公頃綠樹遭砍，不只造成都市熱島失控，更是景觀門面破壞。捷運...
高鐵延伸宜蘭案…賀陳旦控美化數據 交長：專業評估
高鐵延伸宜蘭案爭議不斷，交通部前部長賀陳旦今率領公民團體向行政機關下辯論戰帖，強調交通部刻意排除北宜直鐵真相、美化高鐵。對此，交通部長陳世凱表示，賀陳旦曾任交通部長，交通部數據有無過度美化他應清楚。...
轟藍白「自助餐式」處理總預算 賴瑞隆點名柯志恩忽視高雄發展
115年度中央政府總預算案持續卡關，藍白提先行動支38項新興新增計畫、合計718億並逕付二讀交付協商。民進黨立委邱志偉、賴瑞隆、許智傑指出，藍白應停止以片段式、自助餐式處理總預算，高雄亟需發展卻遭遺...
高捷橘線O9站聯開案簽約 聯上投入65億元打造捷運共構宅
高雄捷運橘線O9苓雅運動園區站A基地今與聯上實業與美力營造簽約，將結合捷運、運動與生活機能，投入65億打造2棟22層住商複合式大樓，做為高雄邁向「AI運動城市」的示範建案。高雄捷運橘線O9苓雅運動園...
聯上斥資65億取得高雄捷運 O9 站聯開案 獲利更上層樓
聯上（4113）斥資65億取得高雄捷運橘線O9站A基地聯開案，獲利更上層樓；全案22日與高雄市政府簽約，正式插旗苓雅運動園區。聯上集團董事長蘇永義表示，此案結合運動產業與TOD（大眾運輸導向開發）理...