環評
中火燃氣二期 環評被撤銷
台中電廠（中火）計畫興建四部燃氣機組，原燃煤機組中將有四部拆除，六部轉為緊急備用，二○二四年通過環評審查。附近居民與環團提行政訴訟救濟，台北高等行政法院認為，原環評審查針對法規適用、燃煤減量及環境影響均未詳盡評估，昨撤銷環評審查結果。
審查瑕疵 中火燃氣二期 環評被撤銷
台中電廠（中火）計畫興建四部燃氣機組，原燃煤機組中將有四部拆除，六部轉為緊急備用，二○二四年通過環評審查。附近居民與環團提行政訴訟救濟，台北高等行政法院認為，原環評審查針對法規適用、燃煤減量及環境影...
攸關增氣減煤…台中電廠二期環評遭撤銷 台電：尊重、且力拚早日無煤
台北高等行政法院今判決撤銷環境部審查台電台中電廠（中火）燃氣二期環評結論。台電8日表示尊重法院判決結果，但考量本案攸關國家重要能源政策，更是有環保、減碳等多方考量的規劃，將待收到判決書瞭解判決理由後，補充事證、釐清爭點，協助環境部後續作法。
中火燃氣二期環評結論遭撤！環境部敗訴 法院判決理由曝光
中火燃氣二期計畫興建4部燃氣機組，原燃煤機組中將有4部拆除，6部轉為緊急備用，2024年通過環評審查。當地居民與環團提行政訴訟救濟，台灣高等行政法院認為，原環評審查針對法規適用、燃煤減量及環境影響均未詳盡評估，今判決撤銷，仍可上訴。
中火燃氣二期環評結論「免進二階」 北高行判環境部敗訴撤銷
中火燃氣二期計畫興建4部燃氣機組，原燃煤機組中將有4部拆除，6部轉為緊急備用，於2024年通過環評審查，環境部並作成「無須進行二階環評」結論。當地居民與環團提起行政訴訟救濟，台灣高等行政法院今日判決撤銷環評結論，仍可上訴。
中火燃氣二期環評遭北高行撤銷 環團籲台電進行二階環評
台北高等行政法院今判決撤銷中火燃氣二期環評結論，環境權保障基金會、台灣蠻野心足生態協會及台中市爭好氣聯盟發表聲明，呼籲環境部及台電放棄上訴，直接進入二階環評，並考量地方環境承載力，降低中火燃氣二期裝置容量。
代替白海豚提告！環團質疑「台中港填海造陸」規避環評 訴諸行政法院
環團16日到行政院門口舉行記者會表示，台中港填海造陸工程與中華白海豚重要棲地重疊，卻規避環評、有違法之虞，他們將代替白海豚向行政法院提起公民告知訴訟。閱讀更多：颱風白海豚可以消失真的「白海豚」不行！...
引入台灣供電 核安、電業法、環評待解
美國政府以經費挹注新式核能的研究，傳統大廠及新創公司均投入ＳＭＲ及ＭＭＲ的開發，其中，發電容量較小的ＭＭＲ最快可能二○二八年就能交付商轉，清華大學預計最快於二○三○年引進ＭＭＲ，規畫做為學術研究之外...
台灣引入新核電 核安、電業法、環評待解
美國政府以經費挹注新式核能的研究，傳統大廠及新創公司均投入ＳＭＲ及ＭＭＲ的開發，其中，發電容量較小的ＭＭＲ最快可能二○二八年就能交付商轉，清華大學預計最快於二○三○年引進ＭＭＲ，規畫做為學術研究之外，也為校園提供低碳電力。ＳＭＲ與ＭＭＲ在台灣的發展，有核安管制、電業法，以及環評規定等三面向的問題待釐清。
鐵路延伸永康 環評初審過關
台南古都迎來百年重大變革，市區鐵路地下化只是開端，第二階段「台南鐵路地下化延伸永康地區環境影響說明書」也通過第二次初審，市長黃偉哲表示，鐵路立體化會陸續往新市、善化推進，而市區鐵路地下化後地面鐵路全...
南鐵地下化「接棒」延伸永康 環評初審過關
台南古都迎來百年重大變革，市區鐵路地下化只是開端，第二階段「台南鐵路地下化延伸永康地區環境影響說明書」也通過第二次初審，市長黃偉哲表示，鐵路立體化會陸續往新市、善化推進，而市區鐵路地下化後地面鐵路全長六公里多，將變成綠園道，將交由下屆市長來完成。
新材料循環產業園區計畫通過環評 擴大神岡將進行二階環評
環境部今於第55次環評大會審查「新材料循環產業園區設置計畫」以及「擴大神岡都市計畫產業園區」兩案，第一案經環評委員決議通過環評，大林蒲遷村進度再邁進一步，而神岡都市計畫產業園區擴大案則對環境有顯著不利影響，將進行更嚴格的第二階段環評。
環評大會審查通過新材料循環園區、擴大神岡 展開二階環評
環境部環評大會23日接連審查產業用地案，「新材料循環產業園區設置計畫」及「擴大神岡都市計畫產業園區」兩案成為矚目焦點，新材料循環產業園區通過審查，為大林蒲遷村達成重大里程碑，而擴大神岡計畫也正式啟動二階環評，為產業用地再添選項。
補充簡易植栽、車站汙水納管規畫 台南鐵路地下化延伸永康通過初審
環境部今舉辦「台南鐵路地下化延伸永康地區」專案小組第2次初審會議，本案經環評委員討論後，要求開發單位補充簡易植栽計畫具體規畫，以及加強說明康橋車站汙水納管規畫，其餘影響層面經判斷已無環境影響之虞，決議初審通過。
北宜高鐵拍板後餘波盪漾…環評訴願遭駁回 民團將續提行政訴訟
行政院2個月前正式通過北宜高鐵方案，歷經七個月審查的環評訴願最近遭駁回。民團今天批評，政院回覆函未能正面回答外界質疑，僅以法條文字回應程序問題。其中，台鐵預估損失從環評報告認定的150億，變成政院折現值2.1億，中間落差之大，訴願人將提起行政訴訟，讓北宜高鐵按接受更完整的司法檢驗。
南科沙崙環評 聚焦用電
為籌備台積電未來建廠用地，環境部今（18）日將召開南科沙崙園區開發計畫第二階段環評範疇界定會議，由於牽涉用電大幅成長，以及草鴞棲地議題，範疇界定會議召開前夕山雨欲來，昨日環團率先召開記者會，要求台積加碼綠電承諾。
影／環團指台中港南填方區規避環評 提告聲請停工假處分
搶救白海豚團隊今天在行政院外舉行記者會，批評環境部不敢違逆政院大填海政策，讓台中港南填方區違法填海繼續規避環評，環團表示將正式提告並聲請停工假處分。
台積先進製程用地 環評動了
南科四期（沙崙園區）環評動了，本周五（18日）將召開二階環評範疇界定會議。此案作為台積電先進製程廠房預定用地，打造半導體及AI雙核心，估年產值達2.2兆元。不過，因沙崙農場不僅為「草生地保育軸帶」，更是一級保育類草鴞與極度瀕危環頸雉的關鍵棲地，環團反彈聲浪大，料將成攻防焦點。