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「微罪不記點」 王國材:可提高罰金
交通部擬針對罰鍰一二○○元以下違規不記點,民眾檢舉也不記點,騎樓違停等則不開放檢舉,引發熱議。交通部長王國材表示,若有民意認為一二○○元以下違規仍有安全疑慮,可修法提高罰金;不過路權團體認為,記點與罰款各司其職,不可偏廢,且以罰金基準畫分,流於粗糙。
王國材日前拋出「微罪不記點」規畫,引發路權團體不滿。行人零死亡推動聯盟、台灣障礙者權益促進會等路權團體,昨召開記者會,批評該政策縱容違規,犧牲用路人安全,王國材若扛不住壓力就該下台;另也呼籲應規畫配套措施、應明定改善期程、應邀集各類路權團體共同討論。
王國材表示,以一二○○元以下交通違規罰金為基準,包括微罪不罰、微罪不開放檢舉,以及微罪不記點。若未來工程處理妥適,民眾也不易因環境所致違規,就會再調整。
他也提到,若認為一二○○元以下交通違規,有涉危害安全項目,未來可修法將罰金提高至一二○○元以上。
此外,為防堵酒駕累犯,交通部公告修正酒駕防制教育及酒癮實施管理辦法,三月起,酒駕累犯定義從三次以上,下修至兩次以上,即可吊銷駕照;重考駕照則須於前一年完成酒駕教育訓練,才可報考。
不過行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧強調,罰款能有效嚇阻駕駛違規行為、記點則能淘汰不良駕駛,兩者各有功能,不能偏廢,不能因提高罰款,就不記點,是否記點,不應以開罰金額一分為二,否則可能讓好不容易萌生的停讓行人文化,消失殆盡。
全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟則表示支持微罪不記點,並要求交通部督促地方政府,落實畫設臨停上下車位。
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