國際小學堂／芬蘭修圍欄買戰機 波蘭打造運輸網

儘管北約秘書長史托騰柏格說，「芬蘭和瑞典加入北約，會是史上最快的加入過程之一」，但芬蘭已經等不及，尚未正式入會就已開始建造防禦工事和訂購Ｆ—３５戰機加強國防。身為北約成員國的波蘭也擔心西方國家無法在烏克蘭阻止俄羅斯，自己就會成為下個目標，積極改善軍用基礎設施。

防禦工事組 可快速建造移動

芬蘭已撥款一億四千五百萬歐元（約台幣四十七億元），開始在與俄接壤邊境重要區域修築圍欄防衛。為了防止俄國再度企圖入侵，芬蘭國防軍設計能快速建造和移動的防禦工事組，用裝滿石屑的沙包和混凝土與木頭模組化元件，在國內各地建造不同類型的防禦工事。

芬蘭空軍去年十二月斥資九十四億歐元（約台幣三○四八億元）訂購新的Ｆ—３５戰機機隊，每年在十幾條戰備跑道練習起降。芬蘭空軍學院院長曼帝拉上校說，空軍戰略是在芬蘭受威脅時將機隊分散並藏在各地。

斥資逾兆元 改善軍事機動性

波蘭即使身為北約成員國，也憂心自己的安全。該國認為，如果西方國家無法在烏克蘭阻止俄國，他們就會成為下個目標，因此正努力改善基礎建設。

波蘭政府斥資三百五十億歐元（約台幣一點一四兆元）打造「團結交通樞紐」，改善中歐軍事機動性。

全權監管該計畫的波蘭國會議員荷拉拉指出，這項計畫是正在中歐和東歐進行的重要軍用和民用計畫之一。他告訴路透：「關於容納軍隊和空中補給方面，『團結交通樞紐』是個突破。這是能將大量彈藥、補給和後勤送往波蘭的地方。」

首都到大城 運輸路程將縮短

「團結交通樞紐」建設包括新機場和與之相連的軍事基地，及合併鐵路和公路的運輸系統，將首都華沙和其他波蘭大城市間的路程縮短至兩小時半。若一切按照計畫進行，會在二○二八年完成。

波蘭二○三四年前也會建造兩千公里長的鐵路，並擴建高速公路和橋梁，讓運輸系統更能抵禦攻擊。這也是「團結交通樞紐」計畫的一部分。

然而，波蘭最高審計局今年一月一份報告表示，由於規劃不善，計畫某些部分可能延遲長達兩年半。