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新竹物流「貨櫃掉落」害死人！肇逃司機找到了 落跑理由曝光
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指達利號「不是長賜輪」 克魯曼仍坦承再度擔憂供應鏈通膨
貨櫃輪達利號（Dali）失控撞塌巴爾的摩基伊大橋一個多星期了，至今還卡在原地動彈不得，巨大船身堵住港口，以致巴爾的摩港仍然關閉。這對美國經濟影響有多大？2008年諾貝爾經濟學獎得主克魯曼在紐約時報專...
衝擊更甚「大排長榮」、油氣恐漲 2大運河正點燃全球斷鏈風暴
【文●王茜穎】全球供應鏈正陷入一場完美的風暴。一邊是正發生在蘇伊士運河的紅海危機，一邊是與它相隔一萬一千多公里遠的巴拿馬運河。前者，是連通歐亞最短的捷徑；後者，是美東和亞洲的最短航線，兩條運河每年吞...
新政府搞民粹 荷蘭大企業擬隨ASML出走
荷蘭最大企業艾司摩爾（ASML）揚言，如果無法在當地擴大發展，將出走荷蘭，其實這只是企業界普遍憂心荷蘭經營環境惡化的冰山一角。艾司摩爾執行長後來雖已澄清，並不考慮全面撤離荷蘭，但路透對當地各大企業調...
不僅ASML！多家跨國公司不滿新政府搞民粹 考慮出走荷蘭
荷蘭最大企業艾司摩爾（ASML）揚言，如果無法在當地擴大發展，將出走荷蘭，其實這只是企業界普遍憂心荷蘭經營環境惡化的冰山一角。艾司摩爾執行長後來雖已澄清，並不考慮全面撤離荷蘭，但路透對當地各大企業調...
海運貨櫃運價 有三變數
長榮海運（2603）指出，今年海運市場變化非常大，巴拿馬運河要靠天幫忙、紅海危機則未見解方；即將到來的缺櫃、塞港問題；再加上美國東岸國際碼頭工人協會（ILA）即將續約，將成為今年貨櫃海運的三大問題，...
海運跌回起漲點 運價紅利元月才剛要顯現
隨著台股即將封關，國內的貨櫃輪缺人氣股價最近低迷不振，都跌回起漲點，陽明海運（2609）收盤來到47.85元、下跌1.34%、萬海航運（2615）來到48.9元，下跌1.11%、長榮海運（2603）...
台驊：貨櫃輪運價漲定了 3月下旬是供需變化重要觀察期
台驊（2636）投控董事長顏益財昨（20）日看好，2024年是金龍年，雖硝煙四起，全球經濟、通膨及航運變化撲朔迷離，但有望出現地龍大翻身；全球市場大亂，貨櫃輪運價漲定了，3月下旬是一個供、需變化重要...
台驊投控董座顏益財：航運變化撲朔迷離 有望地龍大翻身
台驊投控（2636）董座顏益財指出，2024年雖是金龍年，局勢卻硝煙四起；全球經濟、通膨及航運變化撲朔迷離、有望出現地龍大翻身；全球市場大亂，運價漲定了。貨櫃三雄當中，最看好長榮海運（2603），整...
商船在紅海遇襲 供應鏈受創比疫情早期更嚴重 波動恐是新常態
知名的海洋供應鏈顧問業者Sea-Intelligence警告，葉門叛軍青年運動（Houthi）在紅海襲擊商船，對航運造成的破壞已經超過了新冠疫情早期對供應鏈的影響。財經網站CNBC報導，Sea-In...
全球海運今年有機會因紅海運費飆升而擺脫衰退
海運業者面臨來自葉門叛軍「青年運動」（Houthi或譯胡塞）襲擊的威脅，逾2,000億美元的商品避走紅海而改走南非好望角，導致每40英尺貨櫃運價飆漲。市場觀察人士認為，這些干擾有機會逆轉海運業去年陷...
外資喊買長榮 目標價220
紅海危機愈演愈烈，全球主要貨櫃輪運價狂漲。美系外資昨（12）日最新出爐的報告中表示，重申長榮「優於大盤」評等，目標價由166元調高至220元。國內法人認為，運價大漲的效益，將推升貨櫃三雄長榮（260...
航海王風雲再起
文．洪寶山一般來說，市場普遍不看好紅海危機會導致類似2021年因COVID-19疫情重創貨櫃輪運力失衡的歷史重演，最主要的差別在於疫情初期的三個月，從亞洲到歐美全世界同步封城，停擺期間所累積的貨櫃量...
馬士基遇襲…航運業：貨櫃輪逆轉變「供不應求」
紅海危機無解，馬士基（Maersk）才剛宣布重返紅海，一艘貨櫃輪在12月30日遭葉門叛軍「青年運動」（Houthi）襲擊。國內的航運業者指出，全球航運業重返紅海時間遙遙無期，2024年全球貨櫃輪由「...
紅海危機…亞歐線貨輪再現喊價行情 運價「有行無市」
全球航運業出現紅海危機，國內物流業大喊市場太混亂，貨櫃輪亞洲到歐洲線12月已全部爆艙，運價再度出現「喊價行情」，國內航運業者指出，亞洲到歐洲線運價「有行無市」，戰爭不可控因素牽動全球船舶、貨櫃供給概...
紅海危機…歐洲線海運價下月漲兩倍 運力緊俏持續到春節後
紅海危機效應，運價暴漲。歐系航商明年元月即期運價出爐，歐洲及地中海線報價暴漲、漲逾兩倍，受繞行非洲好望角拉長航期下，40呎貨櫃即期報價逼近6,000美元，創下疫情以來最大漲幅。上述報價經國內指標航商...
航商避紅海 貨櫃漲勢恐延續到春節
紅海海域商船頻頻遇襲，迫使全球航商避開這條航道，據統計迄今已將價值約三五○億美元的貨物從紅海航線轉移出去。業界高層警告，亞洲可能出現缺櫃的問題。此外，歐系航商明年一月初即期運價出爐，歐洲及地中海線報...
紅海航運危機：葉門胡塞軍「要求以色列停戰」，台灣三大海運改道好望角
「以色列停戰，否則別想開船...？」歐亞貿易樞紐紅海近日再度面臨「堵塞」危機，葉門武裝組織胡塞軍（Houthi movement）12月18日攻擊了兩艘商船，作為對以色列轟炸加薩的警告。胡塞軍要求以...
紅海危機…貨櫃雙雄擬繞道 運價暴漲箭在弦上
貨櫃海運爆紅海危機，葉門「青年運動」組織（Houthi，又譯胡塞武裝）管控紅海航道，已迫使全球前五大航商巨擘停駛紅海、繞道好望角，長榮（2603）、陽明兩大航商將不排除跟進。上周，國際航運業者船舶行...
葉門胡塞軍扣押商船的烏龍事件：紅海貿易安全的危機信號
「紅海海上之戰的開端...?」葉門反政府組織胡塞軍（Houthis）19日宣稱在紅海挾持了以色列商用貨船「銀河領袖號」（the Galaxy Leader），更表示在以色列停止侵略加薩前不會停止發動...
巴拿馬運河塞船 恐加劇通膨
西班牙國家報報導，在嚴重乾旱迫使巴拿馬運河實施「限航令」，並將再延續至少十個月後，如今等待通行的船舶已超過100艘。專家指出，巴拿馬運河塞船導致貨物積壓，可能造成想穿越這條水道的航運業者數百萬美元損...