「中國速度」的威力 比亞迪第500萬輛新能源汽車即將下線

比亞迪宣布,比亞迪第500萬輛新能源汽車將於8月9日正式下線。圖為比亞迪在上個月長春車展的展位。(新華社)
比亞迪宣布,比亞迪第500萬輛新能源汽車將於8月9日正式下線。圖為比亞迪在上個月長春車展的展位。(新華社)

大陸電動車大廠比亞迪宣布,比亞迪第500萬輛新能源汽車將於8月9日正式下線。陸媒表示,這項消息再次展示了「中國速度」的威力。

據《快科技》報導,從2008年第一輛比亞迪F3 DM發布,到2021年5月比亞迪完成第一個100萬輛新能源汽車下線,總共花費13年的時間。此後,隨著比亞迪產能快速擴張,從2021年5月到2022年11月的一年半,比亞迪完成了第300萬輛新能源汽車下線的目標。亦即,比亞迪生產200萬輛新能源汽車,僅花費一年半時間。

報導稱,從300萬輛到500萬輛,比亞迪用了9個月就再次宣布將達成第500萬輛新能源汽車的目標。換言之,這段期間,比亞迪平均每天就生產出7,407輛新能源汽車。

比亞迪造車為「中國速度」創下新定義。據悉,比亞迪的工廠分別坐落於廣東深圳、湖南長沙、陝西西安、河南鄭州等城市,目前已知的工廠共有9座,但部分工廠還在興建中,尚未開始投產。

報導指出,深圳廠是現階段比亞迪的主力生產基地,也是比亞迪的大本營,目前每月產能上限為3.5萬輛左右,日均生產量達到了1,100輛以上。

目前正在興建中的湖北襄陽廠是比亞迪的最後一座工廠,一期項目已於2022年4月27日開工建設,建成後年產值將達人民幣140億元。

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