成大研發電動車高強度鋁合金 獲美國材料學會競賽優勝

成大材料系博士班學生邱鈺甯在教授林士剛指導下，與中鋼產學合作，以突破性的技算方式，研發出適合航太與電動車使用的高強度鋁合金，成果獲得今年美國礦治與材料學會「輕金屬研究生海報論文競賽」優勝，創下台灣學生在該項競賽輕金屬領域首次獲獎紀錄。

林士剛指出，高強度鋁合金具有優秀的強度、耐腐蝕性及輕量化等特性，是目前產學界的創新應用的研發重點。新穎材料開發過程中要找到對的且適當的成分很不容易，過去仰賴研究者的直覺，反覆修改材料配方到真正可以應用，往往需要投入大量的時間與經費。

此次發表的計算材料方法是透過電腦模擬和計算，預測和設計新材料的性質和行為，是一種非常有潛力的材料研發方法。相較於傳統的試驗和實驗室研究方法，計算材料方法具有節省成本和時間、提高研究準確性等優勢，能更為精準且快速的開發新材料。

學校表示，這項成果是成大材料系與中鋼進行產學合作的重要產出，有助推進太空科技與電動車研發，受到國際產學各界矚目。

美國礦冶與材料學會（The Minerals, Metals & Materials Society, TMS）學生海報競賽自2013年以來約頒發109個獎項，有4位獲獎者來自台灣，其中2名皆為成大學生。本次獲獎是時隔7年，再度有台灣學生在TMS海報論文競賽中獲獎，更是林士剛教授實驗室第2位獲獎學生。

今年共有71篇海報論文參與競賽發表，參賽學生來自美國、加拿大、英國、印度、巴西、澳大利亞、韓國、土耳其等多個國家。其中，許多學生來自世界一流學府，例如普林斯頓大學、卡內基梅隆大學、密歇根大學、韓國大學等。

今年年會3月底在美國加利福尼亞州聖地牙哥舉辦，會中探討主題包括：先進奈米材料、新興能源電池和電子材料、先進材料分析技術、先進材料加工製備技術、高通量計算數據挖掘、機器學習在材料科學之應用等，涵蓋材料科學和工程的重要研究趨勢，引領當今最先進的材料研究發展方向。