華為新能源車 跟進價格戰

華為進軍新能源車市場也打起價格戰，華為與賽力斯合作的問界M7昨（12）日上市，新增五人座車型，售價人民幣24.98萬元到32.98萬元（約新台幣107萬到142萬元），較改款前的M7售價調降高達人民幣4萬元（約新台幣17萬元）。

華為智慧汽車解決方案BU CEO余承東指出，五人座車型一直是SUV市場中的主流，新問界M7在車輛整體的提升上增加超過人民幣5億元（約新台幣22億元）的投入，主要用在車身結構、底盤用料、懸掛結構等方面，問界M7將承擔起今年三成以上的銷量任務，同時年底還將發布旗艦車型問界M9，助力品牌及銷量再上一個台階。

第一財經日報報導，改款M7還推出限時人民幣6,000元（約新台幣2.6萬元）優惠活動，優惠價格進一步下探至人民幣24.38萬元（約新台幣105萬元），比舊款車型起售價還低人民幣4.6萬元（約新台幣20萬元）。

在售價下調的同時，問界M7進一步增強智慧駕駛能力和舒適性。根據廠方資料，問界新M7部分車型增加一顆雷射雷達，並搭載華為ADS2.0系統，能夠實現高速、城區、泊車等全場景下的智慧輔助駕駛能力。

不僅增加配備還大幅調降售價，顯示華為藉由問界品牌搶占新能源車市場的企圖心，期望藉由改款M7打破銷量成長的瓶頸。

華為與賽力斯合作的問界汽車一度是新能源車市場的黑馬，在去年10月達到月銷量1.2萬輛的頂峰，但今年1月，特斯拉全面降價掀起新能源汽車市場的價格戰，問界是首個跟進降價的新能源汽車品牌，然而銷量卻未及預期。

今年1月開始，問界汽車銷量出現斷崖式下跌，2、3月銷量一度低於3,000輛。6月問界整體銷量恢復到7,000輛，但7到8月，在「蔚小理」等造車新勢力降價促銷下，問界銷量再次出現下滑。

余承東在新款M7發布會上表示，M7不依賴高精地圖的高階智慧駕駛功能將於年底覆蓋全大陸範圍。

此外，華為與江淮、奇瑞合作的車型也正在推進之中。與奇瑞合作的車型為一款中大型轎車，預計將於第4季推出。與江淮合作的車型計畫於2024年推出。目前華為終端門市正在就汽車銷售業務進行調整，以滿足同時銷售多個智選車合作夥伴車型的需要。