兩岸觀光影響航點布局 長榮航空：隨政策調整增減航班

兩岸觀光近期露出曙光，但我國赴陸禁團令6月後仍喊卡，也連帶影響航空業航點布局。長榮航空總經理孫嘉明今出席長榮航空城市觀光馬拉松活動記者會後受訪表示，是否增加兩岸航點會密切觀察政策，例如杭州近期在恢復團客後，從每周3班增加到7班，但6月後沒有團客又暫時調整回去，期待若開放觀光，航班也能增加。

孫嘉明表示，兩岸航點會根據政府政策密切觀察，決定是否有更多航班增加，只要有旅客的地方都有興趣，如杭州在恢復團客後，從每周3班增加到7班，6月後沒有團客又暫時調整回去，期待若有開放觀光，航班也能隨之增加。他也說，過去兩岸營收占整體不到10%，因為是短線，跟主力歐美洲相比較少。

孫嘉明也說，今年第一季營收不錯，第二季可望比去年還要好，但去年5月15日後每周才恢復到84班，相對來說一定會成長。接下來是暑假，5月中後也進入北美旺季，下半年會非常樂觀。

他指出，目前營收最高是美洲線占4成，其次日本跟歐洲線，其中美國團客較少，大多是個人票，日本則是從去年到現在都沒有淡過，現在高雄-福岡已增班，其他就是把小飛機換大，像飛往東京、大阪都是以波音787執飛，共342個位子比以前還多。