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台鐵公司掛牌票價是否調整 董事長杜微:今年度起研議研究

台鐵公司今天掛牌,董事長杜微(左1)重申,目前沒有任何調整票價的方案,確認公司安全、服務做好,今年度會開始研議、研究,同時審視外界對公司經營的態度與建議,再來擬定。記者周彥妤/攝影
台鐵公司今天掛牌,董事長杜微(左1)重申,目前沒有任何調整票價的方案,確認公司安全、服務做好,今年度會開始研議、研究,同時審視外界對公司經營的態度與建議,再來擬定。記者周彥妤/攝影

台鐵公司今天掛牌,對於票價調整議題,董事長杜微重申,目前沒有任何調整票價的方案,確認公司安全、服務做好,今年度會開始研議、研究,同時審視外界對公司經營的態度與建議,再來擬定。

136年歷史的台灣鐵路管理局,元旦起改制為國營台灣鐵路股份有限公司。今天上午舉行揭牌典禮,總統蔡英文、行政院長陳建仁、行政院副院長鄭文燦、總統府秘書長林佳龍、交通部長王國材、行政院前院長蘇貞昌等人,以及普悠瑪、太魯閣事故家屬代表均出席。

會後,交通部長王國材受訪表示,台鐵要邁入第137年,改制台鐵公司後,從行政單位變成企業單位,藉由法規鬆綁、土地開發、債務清零,期待未來提供安全、服務相關設施,對台鐵期待很深。

他說,過去一年多,為了公司化,台鐵工會和同仁歷經很多場次溝通,總算達成共識,過程艱辛,大家期待走向下一個百年台鐵公司。

王國材說,現在成立台鐵公司,董事長、董事會扮演角色重要,交通部也不會不管,但大部分營運面,會尊重他們決議。

杜微表示,台鐵局短期負債約1700億元,移轉給償債基金,由償債基金日後用償債計畫償還,台鐵公司現在重新開始,會特別注意公司財務,讓公司在好的起始點,往前邁進。

他說明,台鐵負債先前累積,原先負債交給償債基金後,公司就會產生短期負債情形,有負債會加速清還,估計現金流在2026年可以轉虧為盈,不會再有任何負債;至於會計帳,損益表因有龐大折舊沖銷,預估2028年轉虧為盈。

媒體詢問票價調整議題,杜微重申,「台鐵公司目前沒有任何調整票價的方案」,對於調整票價一事,會在公司成立之初,確認公司安全、服務做好,今年度開始研議、研究,也會審視外界對我們經營的態度與建議,再來擬定。

至於人力缺口,杜微指出,經精密統計,截至去年12月底,包括原來屆退、優退,以及申請調到別的單位,共約1000至1100人,不如外界估算會到2、3000人。

他也強調,1000至1100人的缺口,台鐵去年下半年就在調整,包括引進招考900多位特考人員,另還有近200位約僱營運人員,數量足以補充;不過不諱言,新進人員對軌道工作不熟悉,會加強教育訓練考核,彌補落差,提供乘客最安全、可靠服務。

談到春節疏運可能面臨罷工危機,杜微表示,春節疏運早就擬定計畫,同仁如有意見可提出,公司會儘早召開工時協商會議,歡迎有意見同仁都能參與,了解同仁需求,公司也會做最善意、最妥當處理。

至於有同仁反應台鐵公司加強服裝儀容,車站主管、剪收票人員須配戴制帽,引發員工埋怨,他則說,制服分配按規定配發,沒有拿不到制帽問題,用意在公司成立之初,讓旅客感受服務品質維持提升。

台鐵 杜微 票價

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