期貨商論壇／航運期 題材加持

中國大陸最新刺激政策出台，帶動需求樂觀的情緒升溫，在鐵礦砂搶出貨、冬季煤炭剛需支撐下，波羅的海海岬型指數（BCI）24日飆漲26.3%、至近一個月以來新高，達3,385點，同步推升波羅的海綜合指數（BDI）強彈13.3%，收復2,100點大關。廠商擔憂中國大陸近期爆發的多病原疫情，可能促使塞港缺櫃問題再現，因而出現大宗原物料回補力道強勁情況，後續仍需觀察搶貨潮是否延續。

散裝航運進入第4季旺季，中航表示，對於海岬型的市況持續抱持樂觀看法，預期明年海岬型新船的下水數量將比今年低；裕民認為，在礦商的出貨力道增強下，年底的海岬型需求有望優於第3季，長期則看好著重於節能及永續性的船舶以強化布局。由於散裝航運族群在第4季市況持續暢旺，加上近期散裝航運日租金表現強勢，展望第4季營運，包含裕民、慧洋-KY、新興等都普遍抱持正面看法。

交易人可考慮臺灣期交所推出的航運期貨。該期貨為小型化契約設計，每一口原始保證金17,000元，有助交易人更加靈活運用期貨作為避險或交易輔助工具。（永豐期貨提供）

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