仍缺1300機師!國泰:仍可應付航班運作 協會:補足須3年

國泰航空從去年聖誕假起因機師人手不足必須取消多個航班,由國泰航空機師組成的香港航空機組人員協會昨表示,去年1月至今機師淨增長只有151人,亦有不少有經驗的機師請辭,造成人手不足。報系資料照/記者黃仲明攝影
國泰航空從去年聖誕假起因機師人手不足必須取消多個航班,由國泰航空機師組成的香港航空機組人員協會昨表示,去年1月至今機師淨增長只有151人,亦有不少有經驗的機師請辭,造成人手不足。報系資料照/記者黃仲明攝影

國泰航空從去年聖誕假起因機師人手不足必須取消多個航班,由國泰航空機師組成的香港航空機組人員協會昨表示,去年1月至今機師淨增長只有151人,亦有不少有經驗的機師請辭,造成人手不足,協會指,若要恢復至疫情前的水平,需要增加約1300名人手,而以目前的培訓速度,預計至少3年才能達到目標。

綜合港媒報導,航空機組人員協會表示,國泰機師人手至今仍較疫前欠逾1300人,去年1月至今機師淨增長只有151人,截至24日國泰機師團隊共有2576人,包括883名機長、1024名一級副機長、669名二級副機長,整體仍較疫前即2019年第四季缺少1309人。

招聘後的機師需經培圳後才能投入服務,協會稱離職潮及培訓同時進行下,最終自去年1月至今國泰機師團隊只新增208名機長、5名一級副機長,流失了62名二級副機長。協會估計,以目前培訓速度,國泰可能需最少3年才能回復至疫前機師人手水平。

協會提到,國泰唯一的方案是吸引已辭職的機師回來,建議國泰要認真對待雙方合作,包括再次承認協會為機師的代表。

不過,國泰航空航務董事甘沛回應指,國泰航空目前有2600名機師,加上在公司架構重組後,已不再如疫情前般需要很多名機師完成相同工作,目前人手足夠應付日常航班運作,整個農曆新年的航班亦順利運作;公司未來會加大力度在大灣區,甚至內地其他城市及海外進行招聘工作。有信心復活節假期營運暢順,不會再發生聖誕及新年長假期取消多班航班的事件。

國泰航空指,客運力於去年年底已回復至疫情前70%,預計今年第二季恢復至80%,而公司在2022年重新招聘開始至今,已有約260名「離巢」機師重返國泰,其中近70人為機長,在去年亦已培訓並成功畢業約160名見習飛行員,未來幾年將有約400至500名見習飛行員畢業。

國泰航空 機師 航班 香港

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