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大陸第三季鐵路發送旅客11.5億人次 較疫情前增11.6%

大陸第三季全國鐵路發送旅客11.5億人次,較疫情前2019年同期增長11.6%。圖為上海虹橋火車站候車大廳裡人頭攢動。(新華社)
大陸第三季全國鐵路發送旅客11.5億人次,較疫情前2019年同期增長11.6%。圖為上海虹橋火車站候車大廳裡人頭攢動。(新華社)

在疫後首個暑期運輸、中秋國慶黃金周,以及成都世大運、杭州亞運加成下,大陸國鐵集團20日表示,今年第三季全國鐵路發送旅客11.5億人次,較疫情前2019年同期增長11.6%。其中9月22日鐵路售票2,695.2萬張,9月29日發送旅客2,009.8萬人次,單日售票量、單日旅客發送量均創歷史新高。

國鐵集團客運部負責人表示,第三季鐵路運輸採取了四大措施,以保障旅客出行。第一是加大客運能力供給,精準滿足旅遊需求。負責人指出,三季度全國鐵路日均開行旅客列車1萬169列,較2019年同期成長13.9%。根據售票網站動態分析,及時在重點地區、熱門方向及旅遊城市間增加運力供給。統籌高速鐵路和普速鐵路,用好廣汕、福廈、滬寧沿江等高鐵新線資源,千方百計挖掘運輸潛力。

第二是優化區域客運產品,便利人員交流往來。負責人表示,例如中老鐵路7月25日實施新的列車運行圖,昆明與萬象間全程運行時間壓縮64分鐘,進一步提升了國際客運列車開行品質,第三季累計發送跨境旅客4萬人次。或者,廣深港高鐵8月14日推出了「彈性行」服務,促進雙向客流持續走高,進一步便利了內地和香港人員往來,第三季度累計發送跨境旅客631萬人次。

負責人還表示,又或是加大旅遊列車開行力度,打造熊貓專列、呼倫貝爾號、京藏號、阿勒泰號、敦煌號、梅河號、京和號等精品旅遊列車品牌。持續開好公益性「慢火車」,方便邊遠地區人民群眾出行。

第三是落實便民利民措施,提升旅客出遊體驗。負責人舉例,包含優化完善12306旅客資訊服務功能,增加候補同方向增開臨時客運列車、晚點提示、檢票地點變更等服務場景,並著力向所有乘車旅客推播服務資訊;推出12306線上選舖試辦、上線學生優惠票線上核驗等新功能,第三季完成學生線上核驗852萬人次,多措並舉保障學生旅客出遊。

第四是全力做好防汛搶險,確保鐵路安全暢通。負責人指出,積極應對「泰利」「杜蘇芮」「卡努」「海葵」等多輪颱風和極端強降雨天氣,及時啟動應急預案;加強線路巡查、設備檢修,嚴格落實汛期行車安全措施,盡量減少了對鐵路運輸安全和秩序的影響。

高鐵

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