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880億國際機場、1357億國道7號… 鄭文燦發豪語:高雄的願望都會實現

高雄捷運小港林園線今進行土建、機電與軌道工程的動土典禮。記者吳慧芬/攝影
高雄捷運小港林園線今進行土建、機電與軌道工程的動土典禮。記者吳慧芬/攝影

高捷小港林園線今舉行土建、機電與軌道工程動工典禮,與會的行政院副院長鄭文燦今表示,行政院在「大南方計畫」投資高雄很多,包括要花880億元將小港機場提升為國際機場,其他如造價1357.9億元的國道7號,中央也已核定興建並列管,鄭文燦當著高雄市長陳其邁的面說,「高雄的願望都會實現」。

高雄市前市長韓國瑜任內曾表示,目前小港機場已經無法滿足未來高雄發展,指高雄需要一座24小時、雙跑道的現代化國際大機場,估計需花費3000至4000億元。如今中央將改造小港機場為南部主要國際機場,被地方人士戲稱,「韓國瑜的願望要實現了」。

鄭文燦與交通部長王國材今一同出席小港林園線工程的動土典禮。小港林園線總長11.59公里,路線起於目前高雄捷運紅線最南邊的R3小港站預留的隧道,續採地下隧道往南延伸,將設置7座車站,可服務南高20多萬人次,串連南北產業園區與高雄國際機場,預計2030年完工通車,總經費逾533億元。

鄭文燦致詞時表示,台灣最早是雙北有捷運,已投資1兆元,現雙北還有約3000億捷運工程在發展中,高雄小港林園線喊了10年,如今已克服困難動工,行政院在大南方計劃裡,投資高雄很多,主要是因為看到高雄的價值。

鄭文燦舉例,像小港機場就準備要花880億元,提升為國際機場,航班正在增加中,未來可南向飛新加坡等,讓高雄小港機場功能更強,此外,諸如大林蒲遷村、新建國道7號等高雄工程,也都有在列管中,「高雄願望都會實現。」

造價1357.9億元的國道7號中央已核定興建,未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路,提供高雄港洲際貨櫃中心聯外道路,讓自小客車能與大貨車分流,降低行車風險;路線由小港南星路一路往北至國10仁武,預定2026年動工,2030年完工。

行政院副院長鄭文燦說,將斥資880億元將小港機場提升為國際機場。記者吳慧芬/攝影
行政院副院長鄭文燦說,將斥資880億元將小港機場提升為國際機場。記者吳慧芬/攝影
中央已核定1357億建在高雄興建國道7號,此全新高速公路將可分流貨櫃車與小客車,預計2030年完工。圖/翻攝自高公局國道7號建設計畫
中央已核定1357億建在高雄興建國道7號,此全新高速公路將可分流貨櫃車與小客車,預計2030年完工。圖/翻攝自高公局國道7號建設計畫

小港機場 鄭文燦 韓國瑜

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