南市安定交通壅塞露曙光 這條聯外道最快年底直通南科

安定東路通往南科園區的5-40道路趕工中,力拚今年底完工,未來可直通園區。記者謝進盛/攝影
安定東路通往南科園區的5-40道路趕工中,力拚今年底完工,未來可直通園區。記者謝進盛/攝影

緊鄰南科台南安定市道178線道路,近年來因車流爆增上下班尖峰時段嚴重壅塞,台南市政府新開闢兩條聯外道路分流,除已通車1條,最關鍵的「5-40M」道路最快今年底通車,未來用路人可由安定東路一路直通南科,減少約15分鐘車程。

南科園區近年來因晶圓大廠台積電擴廠,發展軸線轉往園區西北隅善化、安定區,加上新市區南科聯外道高架轉向工程施工,許多住台南市區園區上班族紛紛改由安定交流道往返,往來園區關鍵的市道178線車流激增,上下班龐大車流壅塞,用路人叫苦連天。

台南市政府為此在2021年投入近10億開闢「10-30M」(市道178線興農路口)、「5-40M」(安定東路東延)兩條聯外道路,一度均因挖到蘇厝遺址停工,經完成考古作業,長約230公尺「10-30M」已於去年11月先通車。

而長約1024公尺、造價達7.7億元的「5-40M」道路,在今年8月復工,目前施工順利,工程進入收尾,預定12月完工,許多南科通勤族都相當期待。

住安南區的劉姓工程師說,這兩年上下班車程增加快一倍,很希望能早日通車。

市府工務局說,因日前豪雨一度憂心影響工期,力拚在今年底通車,推估最慢農曆春節前可全線通車。未來車輛可從安定交流道轉安定東路往東延駛到南科園區,不用再經市道178線,除可降低塞車交通衝擊,減少約15分鐘車程。

工務局也說,施工中的中山高安定交流道北上出口匝道,將由現有1線道拓寬為雙線道,總長約330公尺,預估明年完工,希望將車流引入安定東路,進一步降低市道178線交通負荷。

安定東路通往南科園區的5-40道路趕工中,力拚今年底完工,未來可直通園區。記者謝進盛/攝影
安定東路通往南科園區的5-40道路趕工中,力拚今年底完工,未來可直通園區。記者謝進盛/攝影

南科 台南

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