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南科聯絡道高架轉向工程年底完工 地方擔心這點
為解決南科園區長期對外交通瓶頸,台南市政府向中央爭取國道8號南科聯絡道新設立體高架道路,直通新港社大道進出園區,目前工程進度近9成,今年底將完工,未來約可節省10至15分鐘路程,南科對外交通將更便捷。
南科台南、高雄園區員工人數近9萬3千人,逾8萬多人在台南園區,近年來南科發展快速,通往市區及國8間的南科南、北路(新港社大道)上下班車流龐大;尤其新港社大道與南科聯絡道路口因交通號誌切換,更是交通瓶頸,車陣回堵動輒10分鐘以上,用路人叫苦連天。
台南市政府為解決南科通勤上下班車流,沿著鹽水溪沿岸已闢建北外環道道,預估2026年底全線通車,但關鍵的新港社大道與南科聯絡道路交通瓶頸,市府向內政部營建署爭取高架立體化轉向工程。
市府工務局表示,該工程經費約3點3億元,採立體化車道設計,長約500公尺、寬30公尺,目前工程進度近9成,可望在今年底前完工,未來市區及國8車輛轉入可直通園區,可節省10至15分鐘路程。
聯電張姓研發工程師說,習慣平常上下班塞車夢魘,尖峰時段幾乎都繞路或晚點再回永康的家,希望未來通車後,能有效解決讓南科人頭痛老問題。
也有用路人提醒立體高架後往南科園區高架橋前路口未處理,也可能成為新的交通瓶頸點。對此工務局表示,會跟交通局及內政部營建署協調,上下班尖峰時段管制燈號解決,讓這項重大工程有效發揮關鍵效用。
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