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推動低碳公共運輸 中市府拚2030公車全面電動化

台中市電動公車數量已翻倍達280輛,交通局表示,除輔導業者爭取中央補助,改用電動公車,並提出路權優先權、電動公車營運補助等,提供業者換車誘因。圖/中市府提供
台中市電動公車數量已翻倍達280輛,交通局表示,除輔導業者爭取中央補助,改用電動公車,並提出路權優先權、電動公車營運補助等,提供業者換車誘因。圖/中市府提供

中市府推廣低碳公眾運輸,積極推動市區公車電動化,交通局表示,自從市長盧秀燕上任以來,電動公車數量已翻倍達280輛,也因應城鄉需求,導入九人座小客車車型營運偏鄉路網;局長葉昭甫說,交通局大力輔導業者爭取中央補助,改用電動公車,並提出路權優先權、電動公車營運補助等,提供業者換車誘因。

葉昭甫提到,盧市長堅定執行「藍天白雲行動計畫」,交通局大力輔導客運業汰換柴油公車,改用電動公車,降低移動碳排放,有效改善市區空氣品質,鼓勵業者優先於高載客、高里程路線投入電動公車服務,並以2030年完成全市公車電動化為目標。

葉昭甫表示,交通局統計,目前台中市共有280輛電動公車已上路為市民服務;此外,近年上路的電動公車,全面配置先進駕駛輔助系統(ADAS),透過盲點偵測及外部影像輔助駕駛員安全行車,掌握即時路況,大幅提升民眾乘車安全。

葉昭甫說明,新年度開始即為公車路網加入小而美的生力軍,從今年2月1日起首度在大甲、大安、外埔及后里等地區,規畫4條市民小巴公車路線,導入九人座小客車車型營運,替代原先使用大客車營運的公車路線,深入服務大客車輛不易行駛路段,並將調整部分路線,完善運輸路網。

葉昭甫強調,中市府配合捷運、台鐵、高鐵等軌道運輸,滾動式完善公車路網,推出多元交通解決方案,再搭配台中市民專屬雙十乘車優惠,實質鼓勵市民使用大眾運輸,打造台中低碳大眾運輸環境。

台中市電動公車數量已翻倍達280輛,交通局表示,除輔導業者爭取中央補助,改用電動公車,並提出路權優先權、電動公車營運補助等,提供業者換車誘因。圖/中市府提供
台中市電動公車數量已翻倍達280輛,交通局表示,除輔導業者爭取中央補助,改用電動公車,並提出路權優先權、電動公車營運補助等,提供業者換車誘因。圖/中市府提供

公車 台中市 大眾運輸

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