基捷基隆負擔47非17億 王醒之再開砲批誤導:別搞曖昧逼畫押
行政院副院長鄭文燦提出協助成立30億額度開發基金,納入土地開發效益預估的40億收入考量後,基隆市政府分攤金額從53億降為17億元。無黨籍基隆市立委參選人王醒之質疑鄭文燦誤導基隆好像只要負擔17億,事實上是47億,要求中央講清楚,不要搞曖昧到塵埃落定才想逼基隆人「畫押買單」。
行政院副院長鄭文燦提出協助成立30億額度開發基金,納入土地開發效益預估的40億收入考量後,基隆市政府分攤金額從53億降為17億元。
王醒之今天說,樂見中央以軌道建設帶動區域發展的政策能成功,但不代表基隆會單方面接受無視基隆人需求的方案。
王醒之表示,基隆捷運的整體規畫,從當初進入市區的輕軌,變成目前八堵、南港間的運量捷運;基隆市政府要負擔的建設經費,也則從前市長林右昌原本誇下海口不用出一毛錢,在他任內增加到17億,市長謝國樑上台後,又暴增到53億。直到行政院副院長鄭文燦在視察中突然宣布,基隆「好像」只需要負擔17億元?
王醒之說,鄭副院長說得親切,但實際金額其實超過47億,只是其中30億中央認為基隆成立捷開基金後,透過場站開發可以獲利來償還。所以事實上這30億還是基隆要出,是我們借了錢來建設,只是中央認為我們透過未來的開發案「很容易能賺回來,所以當成我們沒出到錢」。
王醒之認為,先不說這看法是否太過樂觀、誤導,鄭副院長沒提到的是,除了建設經費,後續還有載運系統的營運維管成本,錢從哪來?目前全台灣各捷運系統在票箱收入的部分,也都是持續地虧損。這些財務負擔的程度如何?基隆是否須概括承受?誰為基隆人把關?
王醒之以辦過手機門號比喻,如果今天通訊行想說服你選擇高價的手機方案,告訴你已經很優惠,其實才打九折;告訴你只要實付不到一半的錢,還可以分9期。結果真相是,你還是得先付全額,可以當成沒出嗎?
王醒之說,通訊行對於門號的月租費率隻字未提,也沒聽你講你的通話需求,總之告訴你這個方案就是最優,而且必須終身綁約,不接受就活該只能飛鴿傳書,基隆人,你接受嗎?
王醒之認為,捷運要蓋很好;要基隆人買單也可以。但綜合規劃趕快拿出來,對基隆有什麼利多、要基隆付出什麼代價,都搬到檯面上講清楚,不要搞曖昧到塵埃落定才想逼基隆人「畫押買單」。
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