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長榮、陽明 四檔拉風

長榮海運。 圖/聯合報系資料照片
長榮海運。 圖/聯合報系資料照片

台股上周五(26日)跳空開高強勢挑戰月線,雖遇上檔反壓,收復月線失利,但類股漲多跌少,終場大盤上漲263.09點收20,120.51點,重返2萬點。盤面上,運輸類股再度成為資金寵兒,包含長榮(2603)、陽明 (2609)等航運股領頭走高。發行券商建議,看好航運股後市的投資人,可透過權證的槓桿效果,擴大獲利空間。

長榮、陽明相關權證 圖/經濟日報提供
長榮、陽明相關權證 圖/經濟日報提供

法人分析,航運業近期雖面臨航運艙位供過於求的挑戰,但由於地緣政治緊繃,抵銷部分供需利空,且疫情期間缺櫃的殷鑑不遠,客戶也面臨現在不簽長約,後續未必有櫃位壓力,對今年合約換約價格和總量仍持樂觀看待。

中東局勢未明,目前多數貨櫃船舶已繞行好望角,在大型航商額外調派船舶及貨櫃空櫃支援下,預估高運價將可維持至今年第3季,法人預期,將有利於航商2024年營運表現。

航運業已被歐盟納入碳交易體系(EU ETS)中,未來環保法規將對船舶節能減碳,有更嚴格的排放要求,長榮積極布局,已於去年第3季訂製24艘1.6萬TEU(20呎貨櫃)甲醇雙燃料貨櫃船,資本支出達50.4億美元,以維持競爭力。

至於陽明2024年未有新船交付計畫,而現有的船舶中,預計將有六艘船舶進行脫硫設備安裝,屆時陽明船隊安裝脫硫設備比重將達50%,法人看好,安裝脫硫設備比重高的航商,燃油成本將具有競爭優勢。

權證發行商指出,看好長榮、陽明的投資人可買進價外15%以內、距到期日90天以上相關權證。相關權證有長榮中信3C購01、長榮群益52購01及陽明國泰3B購01、陽明中信38購01。

長榮 陽明

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