華航五大北美航線全都賺 客運市場超旺…班班滿載
亞洲-北美客運市場超旺,機票上漲近五成、還班班滿載,華航五大北美航線首度全面高獲利。華航(2610)搶攻北美客運商機左右開弓,首先重點航點全面增班,加密航點布局。
其次評估市場變化,開航需求量大之航點如西雅圖等;讓北美線營收占比向上攀升,自2019年的15%成長到25%,北美線班次、航點全面增加,再加上票價衝高,成為推升明年華航營收、獲利祕密武器。
華航資深副總經理陳奕傑分析,北美客運今年營收大躍進,在高票價的情況下,上半年北美地區銷售年增1,899%,帶動1-6月營收較2019年倍增、增幅達98%,整體營收占比自2019年的15%成長至25%;其次,載客率也較疫前成長;轉機收入較疫前同期增加近10%。整體來說,北美市場今年共寫下營收、載客、轉機客三項正成長。
陳奕傑進一步指出,洛杉磯是華航在北美客、貨運的總部,美國市場共有2,000多萬的亞裔人口,市場商機龐大;尤其,疫情影響期間長達三年,壓抑亞洲到北美市場需求,亞洲到北美的航班供應量不足,市場需求才剛開始復甦,這樣的熱絡需求會延續到明年,華航審慎因應市場變化,全面搶攻市場商機。未來看好華航五大航點輕鬆延伸美加超過140座城市,搶占轉機市場,評估開航西雅圖 。
華航美洲地區處長兼洛杉磯分公司總經理鄭玉麟表示,北美目前共有五大航點,透過增班加密航網,每周提供近40班往返北美航班,北美客運收入在疫後爆發性成長,上半年北美地區銷售年增1,899%,北美整體營收較2019年提升近七成,推升北美線的營收占比達25%。
鄭玉麟分析,台灣2,300萬人口,不足以支撐北美市場,一定要搶攻第五、六航權東南亞轉機商機,轉機人口為北美線非常重要的市場;尤其華航在東南亞有綿密的航網布局是最大優勢,包括在泰國、越南及菲律賓等需求量都很大,北美市場未來勢必是重中之重,擴大布局轉機市場華航不能缺席。
又,北美是要集中火力還是多點開花,這是所有航空公司面臨的新挑戰。北美對亞洲來說是非常大的地區,美洲的班次及搭機人口都超過2019年,現在是班班客滿,像洛杉磯至少要增班到每天二班 ;舊金山目前九班,將改為14班。未來針對有潛力的航點進行開發,華航將擴充機隊運能,拓展北美客運市場。
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