紅海危機效應 運價一路飆、漲勢更勝疫情時期

紅海危機擴大,運價一夕暴漲。  聯合報系資料照片
紅海危機擴大,運價一夕暴漲。 聯合報系資料照片

紅海危機擴大,運價一夕暴漲。上海航交所昨(22)日公布貨櫃運價指數(SCFI)為1,254.99點,上漲幅達14.8%,寫下近七年來單周最大漲幅,漲勢大於疫情期間,其中亞洲至歐洲線運價較前一周暴漲45.5%。

SCFI指數及主要貨櫃輪航線運價變化 圖/經濟日報提供
SCFI指數及主要貨櫃輪航線運價變化 圖/經濟日報提供

貨櫃三雄長榮、陽明及萬海昨日股價收紅,貨櫃三雄一周股價漲幅以陽明海運(2609)29.9%最高,其次是萬海18.7%,至於長榮近一周漲幅14.1%;法人分析,長榮及陽明下周都有機會挑戰填息。

在紅海危機牽動下,SCFI貨櫃運價指數在疫後罕見演出「連四漲」,其中,亞洲至歐洲線運價較前一周漲逾四成最為驚人,亞洲至地中海運價則單周漲逾三成。在歐洲線動能牽動下,SCFI寫下2016年以來單周最大漲幅。航運業界指出,本周的走勢比疫情海嘯所造成運價狂飆還猛。

根據昨日出爐最新一期上海集裝箱出口運價指數,上漲161.47點至1,254.99點,周漲幅擴至14.7%,四大遠洋航線全面上漲,歐洲線只能用「狂飆」來形容,而原本就居高不下的美國線都較前一周上漲。

人為的危機事件再度襲擊海運市場,而天災造成的巴拿馬乾旱危機,僅恢復一點,兩者都在加重貨櫃海運市場的不確定性。

貨攬業者表示,受到華人春節前出貨旺季加持,元月量價都不錯,其中,美西轉旺則是因為美東受到巴拿馬運河影響,貨量部分轉往美西所致。現在,不論是前往巴拿馬或蘇伊士兩大運河的船,都紛紛繞向好望角,演出全球航線大挪移。

因此,近期市場報價高還有更高,貨攬業者指出,遠東歐洲線報價最混亂,實際成交價也持續推升。若僅看報價,地中海(MSC)每FEU(40呎大櫃)已開價逾8,000美元,部分國際大航商甚至直接喊出上萬美元的天價。

根據上海航交所的數據顯示,遠東到歐洲運價已經開始狂飆,每TEU(20呎櫃)達1,497美元,較前一周上漲468美元,漲幅45.5%;遠東到地中海運價每TEU達2,054美元,較前一周上漲485美元,漲幅30.9%。遠東到美西每FEU達1,855美元,周漲36美元,漲幅2%;遠東到美東每FEU達2,982美元,周漲177美元,漲幅6.3%。

巴拿馬運河

延伸閱讀

中俄合作開發北極航道航運 擴大軍事與戰略影響力

航運股價跳起來…長榮(2603)還原權值今年漲了70%! 專家解析「兩原因」:把握時機

商船在紅海遭襲擾亂全球貿易 繞遠路恐影響供應鏈

紅海危機是什麼、會演變成全面戰爭嗎?一文了解始末

相關新聞

墾丁小琉球春節訂房不到7成?均價一看驚呆了 他卻喊「支持國旅」!

新聞說墾丁小琉球春節訂房不到7成,儼然國旅寒冬。

英國擴充核電 網反觀「台灣政策」狂酸:被民進黨害死

英國政府制定70年來「最大規模的核電擴充計劃」,PTT網友討論,相比我國綠能淨零排放的路線圖,英國計畫實現可能性更大。針對民進黨反核政策,有網友認為,雖然台灣不容易改變政策,但應會逐步降低綠能比重,怒批「台灣真的會被他們害死」。

紅海危機…歐美線海運價暴漲一倍 航商陷調度困局

紅海危機外溢,驚現運價之亂。全球前三大航商4日傳出,繼貨櫃歐洲線運價漲一倍後,因船舶調度困難,漲價擴散到北美航線,元月1...

紅海危機效應 運價一路飆 漲勢更勝疫情時期

紅海危機擴大,運價一夕暴漲。上海航交所昨(22)日公布貨櫃運價指數(SCFI)為1,254.99點,上漲幅達14.8%,...

Lexus 1-2月合計掛牌4,963台 奪回豪華車市場No.1

Lexus品牌1-2月份合計登錄4,963台,再次取得豪華車市場龍頭寶座,展現2024年制霸豪華車市場的魄力與決心。

長榮機師春節假期若罷工 估平均一天至少影響1.5萬人

長榮航空(2618)機師勞資協商陷入僵局,交通部長王國材今日表示,勞資雙方對於薪資的認知差距仍然非常大,而且都很強硬,交...

商品推薦

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。