產學攜手計畫剩1.2％技職生參加 立委批成效不彰

為落實產學合一，教育部民國95年推動「產學攜手合作計畫」，有很多種形式，如高一和企業簽約、一路銜接到大四，共七年；高三簽約，一路銜接到大四，共五年，讓學生在學期間就能接軌業界。立委林奕華指出，近年參與人數下滑，109學年全國僅1.19％技職生投入，成效不彰。

立法院今邀教育部報告「技職教育產學合一推動現況」並備詢，立委林奕華引述教育部統計，109學年產學攜手合作計畫只有73案，其中農業類只有一案、服務及其他類只有27案，都創三年新低；工業類則有45案。

她也說，培育國家人才是跨部會任務，勞動部、經濟部若連台灣哪些產業缺工都說不出來，產學合作永遠只能原地踏步。

立委鍾佳濱說，很多產業缺工迫在眉睫，不過產學攜手計畫從簽約到就業要七年，應該更有彈性，像是開放高職畢業後「不搭直達車」先就業，或是白天上班、晚上讀夜間部。他舉例，有中小企業老闆也需人力，但無法和單一企業簽約，於是像電影「逃學威龍」般，自己到學校進修兼找尋人才。

教育部長潘文忠說，為增加學校與學生參與產學攜手合作計畫的誘因，教育部自2020年起，提高辦理工業類計畫的開班經費；就讀私立科大農林漁牧工等領域專班學生，以公立學雜費基準收費，差額由教育部補助。

教育部今年再推新制，技職司長楊玉惠表示，目前此計畫學生只有在業界實習、工作時才領有津貼，未來將安排此計畫學生在全時讀書期間，額外按月提供助學金5000元，讓學生自給自足，完成學業。

潘文忠也承諾，將與經濟部、勞動部進一步整合部會計畫與資源，共同檢討規畫此計畫，包括技高（高職）階段開放與廠商合作的模式、技專階段整合勞動部產學訓合作計畫等。

楊玉惠說，目前技高有4585名學生、技專約3000名學生參與產學攜手合作計畫。109學年教育部共核定26所技專校院申請的73件計畫。