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捷運汐東線2處用地變更為捷運用地 都委會審議通過
新北市府整合基隆捷運及民生汐止線北市段需求,辦理捷運汐止東湖線綜合規畫作業,路線行經北市內湖、規劃連接捷運文湖線、終點站汐止區公所,要將SB10至SB11部分工業區、公園用地路段變更為捷運系統用地,作為出入口、墩柱等捷運相關設施,今天北市都委會進行審議,通過兩處土地變更計畫。
捷運汐止東湖線規畫長度約5.56公里皆屬高架段,設有6座高架車站及1座地面機廠,路線行經內湖蘆洲里、規畫連接捷運文湖線、終點站汐止區公所,部分場站可與台鐵、基隆捷運銜接轉乘,其中SB10站及高架捷運路線段SB10至SB11路線段,要將工業區、公園用地變更為捷運系統用地。
新北捷運局今赴北市府都委會報告,共要變更兩塊用地,新北捷說明,SB10站,位於安康路與康寧路3段交叉口西南側,原為工業區用地,設置捷運車站站體、出入口等捷運相關設施;SB10至SB11路線段,位於國道一號南側,內溝溪西側,原為公園用地,設置路線高架橋梁墩柱,變更為捷運系統用地。
現場有委員認為,位於安康路與康寧路3段交叉口西南側,規畫要設立出入口B,但從都市計畫圖來看,周邊為科技工業區及垃圾處理場,但現況看起來尚未開發,人潮稀少,卻要花費許多經歷設置出入口,是否具有必要性,新北捷回應,從整體路網來看,民汐線北市段整體綜合規畫,預計今年底完成審查。
新北捷說明,SB10早期希望設在安康公園附近方便轉乘,但遭到居民抗議,後來剛好內湖蘆洲里這個地區要辦市地重畫,若將站點設在該處,也有助於周邊發展,副市長李四川最後裁示,通過兩處土地變更計畫。
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