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台灣百年升溫1.5℃ 加劇極端氣候

交通部今天列席立法院交通委員會「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」專題報告,並備質詢。記者周彥妤/攝影
交通部今天列席立法院交通委員會「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」專題報告,並備質詢。記者周彥妤/攝影

極端氣候頻繁,交通部指出,過去百年來,台灣地區溫度上升約攝氏一點五度,未來天候整體趨勢,推估冬季變短、夏季變長、春雨減少、梅雨強降雨增加,極端降雨頻率、強度也增加,即便侵台颱風個數減少,但颱風強度、降雨都會增強。交通部中央氣象署指出,會持續加強對極端事件即時監測,並適時提出預警資訊。

交通部在立法院交通委員會報告「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」,報告指出中央氣象署與學研單位合作分析結果顯示,過去百年來,台灣地區的溫度上升約攝氏一點五度,年總降雨量變化雖不大,但降雨日數減少,顯示短時間強降雨發生頻率增加。

台灣百年氣候變遷 製表/生活文教中心
台灣百年氣候變遷 製表/生活文教中心

報告推估未來天候變化,將呈現冬季變短、夏季變長、極端高溫發生頻率增加的狀況,此外春雨減少、梅雨強降雨增加,連極端降雨強度及頻率也會增加;交通部提到,侵台颱風個數雖減少,但颱風強度、降雨均增加。

根據中央氣象署說明,極端降雨強度以颱風季、秋季增加最明顯。過去百年來,七至九月颱風季降雨強度,每十年增加十八點四毫米;十月至十一月秋季降雨強度,每十年增加十九點五二毫米;至於二月至四月的春雨,過去百年來,每十年減少八點一七毫米。

民進黨立委李昆澤質詢表示,極端氣候造成災害頻傳,但據國家災害防救科技中心二○二二年的調查,災害發生時,逾五成民眾無應變動作,甚至僅不到一成的民眾會採用政府宣導的方式,自我保護,顯然災防應變措施仍須積極教育宣導。

李昆澤擔憂,民眾未掌握住家附近防災設施,亦無參加相關防災宣導等,若加上年長者災防應變不足,隨著年齡愈大,採用政府建議的自我保護策略比例漸降,確實需要注意。

中央氣象署長程家平表示,持續加強對極端事件即時監測,並適時提出預警資訊,以滿足各項災防決策及措施需求;也將研究是否能在災防告警資訊中,同時附帶相關避難地點,供民眾參考。

交通部 氣象署 颱風

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