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台灣荷蘭常見的十字路口比一比慘輸 Cheap:交通繼續擺爛

台灣常見的十字路口,沒有庇護島、人行道外推,行穿線無退縮,還有違停,沒有左轉道、人行道。圖/取自Cheap臉書
台灣常見的十字路口,沒有庇護島、人行道外推,行穿線無退縮,還有違停,沒有左轉道、人行道。圖/取自Cheap臉書

彰化行人地獄,3名小姊弟遭無照駕駛的轎車撞飛,其中2名姊姊命危搶救中,該路口的標誌標線號誌設置也引起討論。關注交通安全的網紅Cheap在臉書表示,交通工程為什麼重要,好的交通工程就是一個防呆裝置,降低三寶駕駛、行人出包的機率。「常在納悶,官員每年花大筆預算出國考察,到底學到了什麼?」

Cheap表示,歐洲先進國家的作業就在那邊給你抄,你也不抄,整天只會要行人走快點,或在地上寫個慢,要不然就裝爆閃燈,再不行測速插下去。交通工程沒做好,導致台灣一年3000人魂斷馬路,更別說台灣執法就是個笑話了。

「為什麼車道不瘦身?」Cheap表示,簡單的例子,你怕車速過快可以裝減速丘,或車道瘦身,而不是寫個慢,國外許多科學文獻都指出,車道瘦身不但不塞車,反而更順暢。

他說,但可想而知,裝減速丘會有刁民抱怨,諸如「開過去車子會飛起來」、「車道瘦身會撞到」。「廢話,你就開太快啊,這就是減速丘的功能」。但官員對的事情不敢堅持,導致台灣交通就繼續擺爛。同樣例子,行人庇護島是避免切西瓜,但一堆傻瓜、包含議員說設計不良會撞到,「廢話,你不想撞就別切西瓜啊」。

荷蘭郊區常見的十字路口。圖/取自Cheap臉書
荷蘭郊區常見的十字路口。圖/取自Cheap臉書

Cheap 行人地獄 車道

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