連假塞爆雙鐵票價要漲了?王國材給答案
中秋連假收假日高鐵台中站自由座人潮塞爆,引發民怨。立委今接連於立法院交通委員會詢問,雙鐵是否研議調漲票價,或是針對自由座進行人數管控?交通部長王國材表示,雙鐵票假暫未討論調漲,甚至不覺得高鐵要以價制量,可以用自由座分配,台鐵票價則是明年公司化後由董事會做決定。
立委洪孟楷今於立法院交通委員會質詢指出,雙鐵票價隨著物價上漲是否應檢討,今年5月台鐵有提案說要調整票價,後來暫緩。這次中秋連假高鐵自由座人潮塞爆,高鐵新車2027年才會進來,難道每次連假都要成立指揮所調度?應該超前部署。
王國材表示,目前高鐵董事會還沒有這樣(漲價)的討論,高鐵會經過計算公式提出相關費率,他不覺得高鐵要以價制量,可以用自由座分配,這次國慶連假就做得很好;至於台鐵票價則是請公司化後的董事會做決定。
立委陳椒華指出,此次高鐵自由座湧入人潮,未來應管控自由座人數總量;立委李昆澤也說,中秋及雙十連假交通打結,讓連假成為民眾噩夢,交通部責任非常大,高鐵新車2027年才上線,現有的34組192班列車無法因應,若票價未調整,是否訂定自由座上限?
王國材表示,目前雙鐵都沒有討論漲價議題;高鐵董事長江耀宗也說,連假期間確實部分人潮分流做得不夠順暢,自由座車票是民眾要到達車站才能預定,只要乘客到達車站,都會努力分流讓他搭乘,目前自由座最高設置有8節車廂。
另外,李昆澤也說,民眾選擇運具主要考量是安全性、穩定性及價格,相較於高鐵自由座塞爆,台鐵連假運量下滑,光是中秋連假期間就有8起事故,影響1萬5千人;雙十連假也有8起事故,影響1萬4千人,質疑這樣的安全性能讓民眾有信心?
王國材表示,事實上台鐵平常事故件數有在減少,但連假期間車輛上的課題確實應該特別注意,還要再做些檢討。台鐵局長杜微表示,2個連假都有在檢討,現在運能提供沒問題,但隨著旅客搭乘西部幹線習慣有變化,列車系統安排也要檢討,像是台中、台北區段台鐵票價跟服務速度還有改進空間,加強後應該能增加運量。
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