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防高鐵自由座爆量 連假尖峰限車次搭乘納評估

台灣高鐵公司首次在國慶連假利用燈號揭露車站人潮資訊及自由座等候時間。鐵道局將請台灣高鐵將連假尖峰時段自由座限車次搭乘納入評估。高鐵示意圖。本報資料照片
台灣高鐵公司首次在國慶連假利用燈號揭露車站人潮資訊及自由座等候時間。鐵道局將請台灣高鐵將連假尖峰時段自由座限車次搭乘納入評估。高鐵示意圖。本報資料照片

高鐵運量持續成長,台灣高鐵公司首次在國慶連假利用燈號揭露車站人潮資訊及自由座等候時間。鐵道局將請台灣高鐵將連假尖峰時段自由座限車次搭乘納入評估。

今年中秋節連假收假日,高鐵旅客量高達33.8萬人次,創營運以來單日新高紀錄,還發生自由座爆量,台中站等候自由座旅客從站內排到站外。

台灣高鐵自6日起,也就是國慶連假疏運首日,在官網透過燈號揭露車站人潮資訊及自由座等候時間,到今天上午,官網的燈號資訊全部顯示綠燈。

鐵道局長楊正君今天接受中央社記者訪問表示,仍會請台灣高鐵評估其他自由座管控措施,包括尖峰時段限制自由座搭乘車次。

台灣高鐵自由座服務於2007年11月12日推出,提供當日搭乘車次不確定的旅客可於車站內隨到、隨買、隨搭乘的彈性選擇。也就是只要是當日購買的自由座車票,當日任一車次都可搭乘,尖峰時若限車次,旅客就只能搭所購買的車次。

台灣高鐵回應,公司持續善盡西部走廊骨幹運具責任,精進各項管理措施,並研議各種可行方案。

台灣高鐵揭露的車站人潮資訊與自由座等候時間,每小時更新;綠燈代表自由座旅客可正常進站乘車,車站已啟動自由座人潮管制時顯示黃燈或紅燈,黃燈預估排隊等候時間超過30分鐘,紅燈則預估等候時間逾60分鐘。

台灣高鐵啟動人潮管制措施時,也會同步透過「T-EX行動購票」App推播至旅客手機,方便旅客掌握車站人潮資訊,避開尖峰時段。

自由座 連假 高鐵

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