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華航出席巴黎航空展 與波音簽訂8架787客機確認訂單

中華航空董事長謝世謙 (右) 應邀出席2023年巴黎國際航空展,與波音公司商用機執行長 Stan Deal (左) 簽訂8架787客機選購權轉為確認訂單,華航整體787機隊將達24架規模,預計2028年交機完畢。華航提供
中華航空董事長謝世謙 (右) 應邀出席2023年巴黎國際航空展,與波音公司商用機執行長 Stan Deal (左) 簽訂8架787客機選購權轉為確認訂單,華航整體787機隊將達24架規模,預計2028年交機完畢。華航提供

華航空(2610)董事長謝世謙應邀出席2023年巴黎國際航空展,與波音公司簽訂5月10日於董事會決議的八架787客機選購權轉為確認訂單,整體787機隊將達24架規模,預計2028年交機完畢,規劃派飛區域、紐澳及長程航線。

華航在2022年8月決議訂購16架787客機,搭配奇異 GEnx 發動機,預計2025年開始交付,現再確認加上8架,預計2026年起交機,總計24架787新世代廣體客機,並依旅運需求評估,決定將其中六架轉換為大運量的 787-10 機型。

華航 787-9 客機將配置豪華商務艙、豪華經濟艙、經濟艙共三個艙等,先進的客艙產品規劃,搭配787客艙更貼近人體舒適的濕度與壓力調整,將帶給旅客煥然一新的優質客艙體驗;且787客機可較前一代機型減少約20%燃油消耗與碳排放,節油減碳高效能,不僅大幅優化成本結構,也將是華航邁向2050淨零碳排的一大助力。

華航機隊目前營運87架客貨機,包括 A321neo、A350-900、777-300ER、A330-300、737-800 共66架客機及 747-400F、777F 共21架貨機;引進787全新客機將替換 A330-300 客機,落實航機汰舊換新計畫。華航將持續擘劃機隊規模,提供旅客更先進優質的客運服務及產品,提升營運效益,朝向企業永續邁進。

奇異 華航

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