長榮本季營運 將優於首季
長榮海運(2603)昨(30)日照開股東會,對於小股東提問獲利展望,董事長張衍義表示,第1季受全球景氣衝擊,但第2季將回穩。此話透露,長榮本季營運將優於首季。總經理謝惠全也認為,第2季營運將優於首季,同時期許下半年比上半年好。
長榮股東會昨由張衍義主持,謝惠全列席,昨日除了承認去年財報、通過盈餘分配案,也完成董事改選。
小股東昨在股東會現場提問表示,「長榮海運第2季本業會不會虧損?今年才是海水退潮看誰有沒有穿褲子,我是希望長榮有穿。」對此,董事長張衍義表示,貨櫃輪的需求還是受到烏俄戰爭以及通膨影響,今年第1季航運需求下降,預估第2季營收會逐漸回穩,戰爭何時停戰,成為運價變化重要關鍵。
總經理謝惠全補充說,受到烏俄戰爭以及通膨影響,航運需求下降,市場看法普遍偏向保守,不過,預測第2季貨量會比第1季好一些,希望下半年會愈來愈好。
對於小股東擔心單季轉虧,長榮表示,「不見得運價回到疫前水準後,公司就會賠錢」,對獲利具信心,並透露,第2季平均裝載率達 96%-98%,優於其他同業平均約 80-90%,依目前各景氣指標看,第3季理論上會較上半年好。
長榮昨日召開股東常會全面改選董事,長榮海運的董事名單分別為,繪公司代表人為張衍義及戴錦銓,張國華為自然人身分,御公司的的代表人為柯麗卿及謝惠全,長榮鋼鐵代表人吳光輝;獨立董事名單分別為游芳來、黎昌州及張家琦。
公司治理專家表示,長榮此次改選後,大哥張國華當家的局面底定,長榮集團經營權之爭可說告一段落。
對於運力布局,長榮表示,船隊將持續汰舊換新,目前船齡10 年以下的船舶占營運船隊比率高達 80%,大幅優於市場30%的平均值。
長榮說,目前總營運船隊共計213艘,運力達166.4萬TEU(20呎櫃),已簽約的新船待交訂單尚有46艘,運能約42萬TEU。
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