「鴻海模式」導入鴻華先進 劉揚偉讚快速：不到3年造4款電動車

由鴻海科技集團、裕隆集團所合資成立的鴻華先進科技，今正式登創新板掛牌上市。鴻海董事長劉揚偉今表示，關於外界所好奇，「鴻海模式」導入鴻華先進的過程，他以「速度、品質」形容，指出：比起一般車廠從設計到量產，動輒得花上5到6年的開發時程，鴻華以短短不到三年的時間就造出四款電動車，是以優於業界的造車速度，實現台灣電動車的普及化，來服務國內的客戶。

劉揚偉說，集電動車整車研發、設計、測試於一身的鴻華先進，是鴻海和裕隆一起為了推動電動車產業「立基台灣，放眼全球」，所做的決定。

他表示，展望未來，鴻華先進將憑藉鴻海ICT、BOL全球布局的速度與能力，以及裕隆的造車經驗，提供全球電動車客戶最具彈性、客製化的CDMS（Contract design and manufacturing service，委託設計與製造服務）商業模式服務。

劉揚偉說，鴻華先進會以台灣為基礎，以自身在電動車的設計、服務量能，協同鴻海的 BOL、CDMS 商業模式，打入北美、東南亞等主流市場，北美初期會以乘用車優先；東南亞則是以電動巴士為主力。

另外，談及外界關切MODEL C量產進度，劉揚偉透露，MODEL C已通過超過百項車輛測試驗證，並取得合格證掛牌，「鴻華先進是100%比照鴻海在ICT產品的良率要求，在造這部MODEL C！」