「桃竹苗大矽谷計畫」交通、人才如何解？國發會回應了

國發會今天在院會報告「桃竹苗大矽谷計畫」，但桃園市副市長蘇俊賓提醒政院正視現有的四大缺口，尤其是相關基礎建設，舉凡交通、人才教育等。國發會副主委高仙桂回應，大矽谷計畫正是從基礎建設著手規劃，舉凡教育、人才培育及土地交通水電等問題，都會一併解決；其中包括「板龍快速道路」以及「新梅龍快速道路」等快速道路，都已納入可行性評估中，交通路網是大矽谷計畫很重要的一環，都有全盤規劃。

高仙桂強調，桃竹苗大矽谷計畫是全方位的規劃，例如桃園擔心的交通網路，交通部都在審核中，例如竹北也有相同問題，因此目前已通過國道一楊頭拓寬工程，另外國一甲及國二甲也都是為了紓解桃竹交通，蘇副市長提的板龍及新梅龍快速道路目前都在進行可性評估，交通網路相關配套是大矽谷計畫很重要的一環。

對於人才培養，高仙桂表示，在地人才培育早已進行，如果是高階人才，半導體學院及產業創新學院，桃園都有相關設置，區域型的培育人才基地，例如龍華科技及明新科技大學都在桃園，其他僑外生新型專班今年招生1000多國際學生，會特別要求在桃竹苗重點落地，桃竹苗光是半導體及資通訊、生技及機械領域就有17個學校，6萬多個學生在學，再搭配國發會的「國際人才服務及延攬中心Talent Taiwan」也會在竹北設立區域國際人力聯合服務及延攬中心，就可延外籍國際及中階技術人力。

大矽谷計畫未來會在桃竹苗新增7個科學園區、52個產業園區，但過去監察院糾正台灣園區過剩閒置，高仙桂表示，其他地區或縣市園區或許會有過剩問題 ，但桃竹苗一定是不足，經濟部與國科會已盤點未來如果要推動大矽谷計畫，需要新增園區面積有1600公頃，產業園區則會增加1203公頃，相關計畫會逐步報院評估，視推動狀況再調整。