中油加氫站年底完工？董座：計畫進行中 「3大挑戰」這最麻煩

因應淨零碳排目標，台灣加速氫能發展腳步，中油董事長李順欽表示，中油已具製氫能力，但氫能發展有專法訂定、合適土地及社會溝通3大挑戰。針對加氫站設置規劃，李順欽說，計畫都在進行中，會把關建置系統安全性。

李順欽今天出席台灣國際智慧能源週展前記者會，以「氫淨家園之發展現況與前景」為題進行演講，媒體會後關切中油首座加氫示範站的選址進度，是否有機會今年年底落成。李順欽表示，計畫都在進行中，「我們還在努力」，目前最重要的是量化風險評估，此外加氫機在國外工廠驗證完之後，來到台灣仍需在場址進行驗證，中油會把關相關建置系統的安全性。

李順欽演講時指出，美日韓等國紛紛投入資源助攻氫能發展，美國上週宣布挹注70億美元打造7座氫能中心。台灣方面，李順欽表示，2050年氫能需求估約435萬噸，其中進口量為325萬噸，占比約75%。

至於氫能短中期發展，李順欽表示，以氫能載具和工業低碳化應用為主，其中在載具應用方面，會以大卡車、飛機等重型載具先行，未來推展至全面化發展。

李順欽說明，中油目前已具備製造灰氫技術，採取「先藍後綠」發展策略，逐漸降低製氫產生的碳排；中油正評估小型製氫工廠，搭配二氧化碳封存計畫，以天然氣為進料，透過重組製程產製藍氫。

觀察國際氫能技術發展，李順欽表示，主要有3大供應方式，分別為液氫、液氨和MCH（甲基環己烷），國際上也有許多氫氣輸送示範計畫，將持續觀察各技術發展及驗證結果

李順欽提及，中油被賦予氫能供應者的任務，規劃引進可移動式加氫站，在基礎建設和輸儲設備等供應鏈上須克服低溫運送等技術挑戰。

對於加氫站未來發展，李順欽表示，初期先以單點示範，先建立技術；之後再配合應用、多站連線，最後推展至全面的氫淨家園。

不過李順欽指出，氫能發展有3大挑戰，包含氫能專法、合適土地、社會溝通等層面，他強調，社會溝通時常會遇到抗爭，是最麻煩的部分，但也是能源轉型必經之路。