話題持續20年！汐東捷運終於「跨出一大步」 基隆3立委選將這樣說

汐東線捷運預計近日上網公告招標，基隆捷運進度也受關注。市府表示，基捷第1階段建設計畫綜合規畫報告，今年底應可獲行政院核定。基隆捷運興建話題已持續20多年，2024年立委選舉3名選將，也在汐東線再往前跨一步的時間點，分就基捷建設表達看法。

行政院前院長蘇貞昌去年2月22日在基隆市宣布「基隆捷運拍板定案」後，又讓基隆人再次關注捷運興建進度。基市府交通處表示，基隆捷運第1階段建設計畫綜合規畫報告，今年底應可獲行政院核定，再由新北市政府辦理興建作業。基市府會配合辦理境內捷運場站、路線等都市計畫變更、用地取得等行政作業。

至於基捷第2階段路線推動作業，基隆市長謝國樑今年8月18日拜會行政院副院長鄭文燦時，已向中央爭取協助共同推動路線規畫，等第1階段綜合規畫核定後，再向交通部提出可行性研究經費需求，行政院允諾全力支持先期規畫相關事宜。

國民黨立委參選人林沛祥說，汐東線部分路線與未來基隆捷運共用，希望推動汐東線能為基捷帶來更多助力，也希望交通部盡快針對基捷提出完善的計畫，讓基隆市民享受到捷運的便利。林說，基隆捷運整體規畫在說明會中，未提供充足的資料供大眾了解，希望交通部盡速公布未來方向，包括第2階段的規畫，讓基隆民眾能對捷運有更多信心。

民進黨立委參選人鄭文婷認為，基隆人引頸期盼的基隆捷運系統已完成綜合規畫送國發會審議中，但基市府細部規畫進度為零，將導致基捷工程延宕，甚至影響第2階段規畫。她在議會提案要求市府盡快規畫第2階段，以及北五堵研發新鎮土地重劃作業，就是希望能加快腳步推動基捷動工時程。

鄭文婷說，汐東線已經開始招標作業，基隆捷運相關作業更需要盡快趕工，以利整條基隆捷運路網完成。未來進入立法院後，會持續關注基隆捷運的進度，希望能夠在自己的第1個任期，就實現基隆捷運動工願望，這也是基隆人2、30年來最大的盼望。

無黨籍立委參選人王醒之表示，部分汐東線有譜，但大部分基隆人對基隆捷運仍然抱持觀望態度，原因是「歹戲拖棚」20多年。基捷整體規畫一變再變，經費從前基隆市長林右昌口中「基隆人不用出一毛錢」，後來增加到17億，最後暴增到53億。行政院副院長鄭文燦2個月前又宣告「好像」只需要負擔17億元，這些轉折讓基隆人更不太確定能否看到「大結局」。

王醒之說，基隆捷運對改善基隆交通與通勤條件尚未可知，後續財務問題也是隱憂。台中捷運的票箱收入和土地開發效益，都遠不如預期，到去年底累積虧損20億8680萬多元，占資本額30億元近7成，基隆捷運的營運績效也讓人懷疑。

王醒之認為，基隆市民質疑基捷財務問題聲浪愈來愈大，行政院應儘速公布綜合規畫內容，讓基隆人清清楚楚看到建設經費分擔比率、財務規畫和未來盈虧評估，別讓基捷的財務問題成為下兩個世代基隆人難逃的「劫數」。