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高鐵哪站該拆?這站連當地人都不去 台北三站也被嫌:剛提速就要煞

一名網友抱怨,連假期間搭高鐵像在搭台鐵,好奇問眾人如果要拆一站會選哪站。 聯合報系資料照
一名網友抱怨,連假期間搭高鐵像在搭台鐵,好奇問眾人如果要拆一站會選哪站。 聯合報系資料照

高鐵是疏運的重要交通工具,每逢連假皆一票難求。一名網友抱怨,清明連假期間搭高鐵時,人多到像在搭台鐵,十分擁擠,好奇詢問眾人「如果要拆掉一個站會選哪站」,引起討論,其中最多人點名彰化。

原PO在PTT發文表示,連假期間搭高鐵,真的跟台鐵很像,除了人潮眾多、十分擁擠以外,不少班次停靠的站很多,搭起來像區間車,「如果少一些停靠點,應該會好些」,並詢問眾人「如果要拔掉一個高鐵站,會是哪個站?」

貼文引發網友討論,不少中南部縣市皆被點名,「彰化或苗栗吧」、「最少人出入的站:彰化,其次:苗栗」、「第一次知道有苗栗站」、「苗栗爛到完全被遺忘」、「很想把台南站拔掉,重蓋在新市」、「台南啊,那什麼位置」、「台南,蓋那邊根本算高雄站」。

其中最多人點名彰化,「我彰化人自己投彰化」、「絕對是彰化」、「彰化人高鐵都從台中上」、「彰化人多數還是去台中站」、「彰化站連彰化人都不搭」、「看數據就是彰化」、「彰化人選彰化,那什麼地方有夠偏僻」、「住彰化會搭到台中,住員林也會搭到台中」。

也有人認為板橋、台北、南港三站太密集,「台北三站選一個就可以了,這麼近還停三次」、「台北三站太近了,剛提速就要煞了」、「板橋,台北到板橋搭捷運就好了」、「南港或板橋,台北這麼多站要幹嘛」、「台北,然後全面換成16節車廂」、「台北,改個能停16節的月台讓運量提升」、「台北站佔去台鐵一半月台很不方便」。

高鐵

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