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陸國產飛機 百架訂單到手

中國國際航空公告,已與中國商飛簽訂協議,向其購買100架C919客機。(新華社)
中國國際航空公告,已與中國商飛簽訂協議,向其購買100架C919客機。(新華社)

中國商飛國產大飛機C919不斷在大陸境內外拓展市場。中國國際航空宣布,與中國商飛簽訂協議,向其購買100架C919客機,計劃於2024年至2031年分批交付。經估算,此次100架C919飛機交易,合計約108億美元(約新台幣3,510億元)。值得注意的是,此次國航購入C919的價格,已經接近業界同等級的空中巴士A320NEO機型。

據中國國航官網消息,中國國航昨(28)日發布「中國國際航空股份有限公司關於購買飛機」的公告表示,經公司第六屆董事會第29次會議批准,與中國商用飛機公司於26日簽訂協議,向商飛公司購買100架C919飛機。

公告指出,中國國航上述100架飛機計劃於2024年至2031年分批交付至公司。而這也與東航此前的交付時間完全一致。

針對交易對價及定價情況,公告說明,據中國商飛提供的最新目錄價格,前述100架C919飛機的基本價格(包括飛機機身、附加部件及引擎的價格)合計約為108億美元。

不過,此次目錄價格較上次的9,900萬美元,平均每架上漲近900萬美元。C919的目錄價格是1.08億美元,同等級的B737MAX8的目錄價格為1.216億美元,A320NEO的目錄價格則為1.106億美元。這顯示國航此次購入C919的價格,已經接近A320NEO。

人民日報指出,本次中國國航的基本價格高於東航購買飛機時的基本價格。2023年9月,東航與商飛簽訂買賣協議時,100架C919飛機的基本價格合計約99億美元。對此,中國國航解釋,經買賣雙方公平談判,中國商飛給予公司購買飛機較大價格優惠,故本交易的實際對價低於上述飛機基本價格。

公告還稱,本次交易符合公司發展規劃及市場需求,有利於優化其機隊結構及長期運力補充。

而以該集團截至2023年12月31日的可用噸公里計算,本次交易將使中國國航運力增加約7.5%。新飛機將於2024至2031年分批交付後,部分為滿足機隊老舊飛機退出的更新需求,運力實際淨增速度將維持在可控範圍內。

根據中國商飛微信公眾號「大飛機」消息,C919大型客機是大陸按照國際通行適航標準研製、具有完全自主知識產權的全球新一代單通道幹線客機,2022年9月29日取得大陸民航局型號合格證,11月29日取得大陸民航局生產許可證。

東航 民航局 空中巴士

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