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兩岸微流行/成都世大運 新能源車上陣

成都世大運將投入上千輛新能源大巴士與小車作為接駁車。 圖/取自成都世大運官網
成都世大運將投入上千輛新能源大巴士與小車作為接駁車。 圖/取自成都世大運官網

歷經疫情兩度延期的「二○二一成都世界大學運動會」將於七月底舉行,距離開賽僅剩不到五十天,官方組委會也陸續釋出賽事亮點,包括宣布投入一千一百輛新能源大巴士,及六百六十輛新能源小車作為運動員、技術官員及媒體等交通服務車輛,除能實現低碳出行,也展現大陸作為新能源車大國的形象。

綜合陸媒報導,本屆世大運以「綠色辦賽」為目標,推出「成都大運會綠色低碳辦賽行動方案」,強調將綠色低碳理念落實至各處環節。在綠色運輸方面,除投入上千輛新能源車用於接駁,亦備有五十輛氫燃料車備用,另已建構交通指揮調度服務系統,精準掌握各接駁車狀態,以節約運力。

在場館建設方面,則以「賽後能重複使用」為原則。例如選手村以「建改結合」方式,融入成都大學宿舍需求,在賽事尚未舉行時,已有成都大學學生入住。國際大學運動總會秘書長森超赴園區考察時也肯定,「這不僅是為了比賽而建的大運村,這是為學生留下的大運遺產」。

場館還按照「非必要不設置」原則,且優先採用可再生、可循環利用、可拆卸材料。各場館並設立能源管控中心、資源回收利用系統,期待實現低碳場館目標。例如鳳凰山體育館建築外牆可切換成日常節能模式和賽演模式;新都香城體育中心則鋪設「海綿地面」,除能保持地面乾爽,場館地下建有雨水回收系統。

本屆世大運組委會按「源頭減碳、過程管控、末端中和」路徑,進行管控減排等方案,並將以龍泉山城市森林公園提供的林業碳匯及成都環境集團等貢獻「碳惠天府」機制,進行碳排抵消。

世大運 學運 運動

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