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影/雄工附設立體停車場今啟用 駕駛反映入口車道迴轉半徑不足

高雄高工附設立體停車場入口車道迴轉半徑狹小,進場車輛的外側車輪會越線壓到對向出口的車道。記者王勇超/攝影
高雄高工附設立體停車場入口車道迴轉半徑狹小,進場車輛的外側車輪會越線壓到對向出口的車道。記者王勇超/攝影

因應輕軌及未來黃線營運轉乘停車需求,高市府興建高雄高工附設立體停車場,今天上午交通局舉辦啟用典禮,宣布即日起試營運,開放市民免費停車到2月底,自3月1日起將開始收費。有駕駛反映,車道入口迴轉半徑不足,進場車輛甚至必須倒車重新調整角度才能入場,高雄市長陳其邁說,會請交通局改善。

交通局表示,三民區灣子內及寶珠里一帶是住宅密集及沿街商業發達的建成區,幾十年來一直面臨停車供不應求問題,輕軌成圓及未來黃線營運,更增加轉乘停車需求,市府2022年2月開始動工,耗資耗資5.9億元興建高雄高工附設立體停車場,今天正式啟用,將可停放470輛小型車及171輛機車,紓解大順二路停車不易困擾。

高雄高工附設立體停車場今天上午舉辦啟用典禮,記者直擊,有多輛汽車從大順二路入口開進停車場時,疑因轉彎半徑不足,導致外側車輪會越線壓到對向出口的車道,甚至還有廂型車要倒車調整角度,才有辦法重新入場。黃姓駕駛說,入口的道路迴轉半徑狹小,不好開進去,「有點危險」。

高雄市長陳其邁致詞時表示,雄工附設立體停車場耗資耗資5.9億元,很感謝立委李昆澤幫忙向中央爭取一半的經費,今天進來的時候發現一些小缺失、民眾反映的使用體驗,「我們都有聽到!」會請交通局進行改善。

交通局說,有關入口處車道寬度6.9米,單車道為3.45米,符合建技規則規定,試營運期間將積極收集並廣納民眾使用意見,同時將先就汽車出入口轉彎處進行線型優化調整。

陳其邁說,配合停車場的啟用,市府將投入1.46億元進行造街計畫,包括人行道改善,預計今年8月完工,此外,今年3月龍德新路也將開通至民族路,「這些都是當時輕軌成圓,市府對附近居民的承諾!」

陳其邁說,輕軌成圓通車後,鄰近輕軌站點,每日進出站人數約為2400人,輕軌、捷運站附近商家「生意都變得非常好」,市府將會持續跟高捷公司協商,加密班次、加購車廂,讓輕軌成為市民生活的一部分。

高雄高工附設立體停車場今天上午舉辦啟用典禮。記者王勇超/攝影
高雄高工附設立體停車場今天上午舉辦啟用典禮。記者王勇超/攝影
高雄高工附設立體停車場即日起試營運,開放市民免費停車到2月底,自3月1日起將開始收費。記者王勇超/攝影
高雄高工附設立體停車場即日起試營運,開放市民免費停車到2月底,自3月1日起將開始收費。記者王勇超/攝影
高雄高工附設立體停車場今天上午舉辦啟用典禮。記者王勇超/攝影
高雄高工附設立體停車場今天上午舉辦啟用典禮。記者王勇超/攝影
高雄市長陳其邁(左二)今天上午出席高雄高工附設立體停車場啟用典禮,順便幫忙警方進行犯罪預防宣導。記者王勇超/攝影
高雄市長陳其邁(左二)今天上午出席高雄高工附設立體停車場啟用典禮,順便幫忙警方進行犯罪預防宣導。記者王勇超/攝影

停車場 輕軌 陳其邁

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