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松山機場住戶忍受噪音限高 議員籲減少房屋稅 蔣萬安允諾評估

以松山機場跑道為中心的三公里建築物會有限高。本報資料照片
以松山機場跑道為中心的三公里建築物會有限高。本報資料照片

台北市松山機場周邊三公里的建築物,受到國際民航組織規定,而有限高、限建,且中山、北松山整區都為噪音防制區,影響居民生活品質,就連都更都相當困難,北市議員顏若芳認為,應比照桃園市以地方稅回饋桃園機場周邊的房屋稅減免七成。對此,台北市長蔣萬安允諾三個月內會評估、研究相關報告。

依照現行法規,以松山機場跑道為中心的三公里建築物,會依照地勢,限高90公尺。不過,顏若芳查詢,松山機場三公里之外的下埤里,建築物限高只能到27公尺,當地又以長者居多,即使房屋老舊也無法都更,此外,松山機場在疫情前,每五分鐘就有一架班機畫過上空,起降的聲音嚴重影響到生活品質。

顏若芳說,交通便捷的松山機場,替北市創造許多競爭力多,但是居民卻得承受擾人的噪音及限建後果,雖然財政局曾回覆,航空噪音防制區調降一級,受惠有2.8萬戶,但僅是「調高再打9折。」認為應該比照桃園市,針對航空噪音防制區第二級、第三級,以房屋街道等級調整率核計房屋現值,七成核計房屋稅。

蔣萬安表示,研究相關報告之餘,也會發函交通部,補貼房屋地價稅等多方管道,照顧到在地居民。

噪音 松山機場 蔣萬安 都更

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