桃竹竹苗、宜蘭及花蓮月票審查通過 新北、嘉縣遭退回

桃竹竹苗生活圈、宜蘭縣(含北宜生活圈)及花蓮縣月票計畫審查通過。本報資料照
桃竹竹苗生活圈、宜蘭縣(含北宜生活圈)及花蓮縣月票計畫審查通過。本報資料照

北中南三大生活圈公共運輸通勤月票7月上路,交通部今審查另外5縣市通勤月票計畫,其中桃竹竹苗生活圈、宜蘭縣(含北宜生活圈)及花蓮縣計畫審查通過,嘉義縣及新北市所提計畫則未通過。公路總局表示,通過縣市或生活圈經過票證及系統整合,各項測試、驗證及宣傳完成即可上路。

公路總局指出,今審查新竹市等5縣市所提出通勤月票計畫,其中審查通過桃竹竹苗生活圈、宜蘭縣(含北宜生活圈)及花蓮縣計畫;嘉義縣及新北市所提計畫則審查未通過。桃竹竹苗生活圈、宜蘭縣及花蓮縣月票計畫均為第2次審查,計畫內容較為完整,且符合此次月票政策目的與精神,經委員審查一致通過。

公路總局指出,嘉義縣因方案內容缺乏生活圈縣市整合、績效目標及配套措施,將請該府補充後再審;新北市則因提案計畫為安坑地區型月票,使用範圍侷限於特定區域、路線及運具,未符合本次月票政策強調跨區域及跨運具整合精神,預期效益有限,經委員審查一致不予通過。

根據公總資料顯示,桃竹竹苗生活圈首次提交的方案分為桃竹竹苗1200元、桃竹竹799元、竹竹苗699元、竹竹288元,可搭乘桃園機場捷運、台鐵及公車;北宜生活圈分為宜蘭縣750元、北宜國道及台鐵1800元、北宜國道、台鐵及雙北公共運輸2300元;花蓮縣境內台鐵及市區公車199元,台鐵、市區客運及公路客運399元。

另外,公路總局也說,北中南三大生活圈累計至20日已約有57.8萬人次加值購買、2048萬人次使用月票搭乘各類公共運具,20日單日使用人次將近150萬人次。

台鐵 花蓮

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