比疫前暑假更貴！全球通膨、機位吃緊 團費漲幅2~3成

即將迎來疫情解封後的第一個暑假旅遊旺季，品保協會公布各線第三季團費漲跌幅，相較疫前同期、平均漲幅約二至三成，除了旺季需求量大，今年國籍航空因油價漲與缺工影響，票價持續維持在高點，此外，隨著大陸旅遊解封，也為各線旅遊掀漲幅。

在東南亞部分，目前大陸已開放馬、新旅遊，加上新加坡會議展覽多，飯店客房更為吃緊。7~9月相較去年團費約漲20%，跟第二季航空公司票差3至4千元、約漲15%，業者表示，目前各家航空公司促銷FIT機位，有利於自由行旅客，也進而影響團體，報名速度相當緩慢。業者也提醒，泰國政府預計第三季對觀光客加收「入境觀光稅」，值得關注。

台灣旅客最愛的日本，目前自由行旅客仍以大城市如大阪、東京為旅遊重點，但日本二、三線城市如東北仙台、四國高松等地，價位漲幅相對少，想要搶便宜的旅客可考慮入手。今年是通膨年、對比108年漲幅約15~25%，暑假相較5~6月漲幅約10~15%。疫後團費雖漲，但日幣匯率持續低檔，還是適合出遊。

韓國第三季航空公司都已復飛回歸，目前飛首爾有正航班華航、長榮、大韓、韓亞等，加上5家廉價航空可選擇，機位充足。與108年同期相較，調漲約20%；與上一季相比，調漲約10%。

7~8月暑期是美加地區氣候最佳的時節，也來到最高票價，美洲航班機位供應尤其吃緊，與今年4~6月相較，機票漲幅30%~45%。第三季也是全歐旅遊的好時機，歐洲市場暢旺，但航空公司在團體機位給比往年少了4成，加上房少、車少，業者操作難度大，各線的漲幅約3成。

中亞五國地區，第三季的團費價格與疫情前的價格幾乎相近，因其最適合的季節在春季與秋季。其中，非洲區域7~9月相較疫情前團費漲20%。要注意的是，蘇丹和阿富汗目前外交部為紅色警戒，存在安全風險和政治不穩定情況，建議旅客避免前往；非洲部分國家簽證作業不穩定，旅客若要前往這些地區，需要更多時間申請。

7~9月為南半球冬季，澳州昆士蘭、西澳伯斯、紐西蘭都是暑假熱選路線，相較於108年7~9月約漲9%；與上一季相較，跌幅約10%，主要是淡季房價下調。