長榮、裕民 四檔馬力強

貨櫃輪、散裝輪近期分別傳出運價上揚利多消息，貨櫃輪指標股長榮（2603）行情噴出，昨（20）日股價收在148元，創下減資來新高價，散裝輪裕民（2606）在前波上攻後進入高檔整理。權證發行商表示，投資人如看好相關航運股，可透過權證商品布局。

葉門叛軍組織為了聲援哈瑪斯，以哈開戰以來，不斷攻擊紅海船隻，多家船商宣布暫停航行或就地等候，更多船隻決定繞航好望角。首當其衝的上海至歐洲線、地中海線運價上漲逾32％，美東線上漲21％、美西線上漲逾11％。紅海改道使貨櫃船短期需求增加，本國投顧法人上修貨櫃廠商評價，散裝航運也因第4季旺季到來，供不應求使報價急速上漲，市場對散裝產業正向看待。

長榮11月營收227億元，月減3%、年減37%，表現並不算好，加上12月23日起北美進入淡季，以及2024年新船陸續下水，長榮2024~2025年陸續加入23艘運力，預期報價將持續低迷，整體來看，市場預估 2024~2025年貨櫃運力供過於求，不過情勢在本周出現翻轉。

法人表示，巴拿馬與蘇伊士運河均陷通行危機，且歐美耶誕庫存不足，因此掀起貨櫃補貨潮，全球航商明年元月調漲遠東到北美東西線的運價，漲幅上看三成。由於消費旺季到，加上運價漲，推升貨櫃股股價，短線可留意長榮等貨櫃輪業者。

裕民11月營收13億元，與前一月持平，年成長達39%之多，目前因散裝供需吃緊，加以旺季到來，公司獲利前景看好，投顧法人預估今、明年每股純益可達 3.15元、3.74元，維持買進投資評等。