全民權證/裕隆 二檔踩油門
裕隆(2201)因為保單的虧損預提已在2022年底完全認列,且隨著隔離政策調整,新安東京今年首季反而估列迴轉利益約5億元。裕隆2019年時,因資產減損產生鉅額虧損,此部分今年第2或3季將能見到效益,屆時稅率有望較前季下降。每股稅後純益(EPS)約6.4元,將由虧轉盈。
展望2024年,首款純電SUV將在今年第4季開始交付,而NISSAN也能交付較多進口X-TRAIL e-Power,同時國產NISSAN X-TRAIL輕油電版本明年也有望進入銷量爬坡期,明年裕隆的品牌體系與台灣通路體系都能改善,業績能夠繼續增長,預估全年EPS約8.5元。
看好個股後市投資人,建議利用價內外20%以、可操作天期為90天以上的商品介入。(台新證券提供)
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