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十一長假前出貨動能未顯現 SCFI指數下跌5%
最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)今(15)出爐,指數較上周續跌50.57點、指數成為948.68點,跌幅5%,四大主要運價全面走跌。業界分析,巴拿馬運河排隊的影響還在漫延當中,目前貨量還不夠旺,所以不會立即顯現在運價上,市場供給有望出現新變。
航運業者分析,隨著巴拿馬運河開始調整相關措施,巴拿馬運河的通行限制不斷增加,也為貨櫃輪的供需、市場運價增添新變數,有些業者擔心塞港的夢魘重演。法人也分析,未來要持續注意是否持續調降過河的船舶數,另外,對於船舶吃水設定是會不會再下修,相關的政策變化,成為影響貨櫃輪市場供、需的最大關鍵。
最新公布的運價表現來看,北美線貨量不夠旺,運價回檔修正,美西線每FEU報價1888美元,較上周跌149美元,跌幅7.3%;遠東到美東每FEU(標準40呎貨櫃)報價2550美元,較上周下跌319美元,周跌幅達11%。
遠東-歐洲線跌勢持續,每TEU(標準20呎貨櫃)本周來到658美元,周跌56美元,跌幅7.8%。遠東-地中海線每TEU下跌60美元,價格來到1248美元,跌幅4.59%。
物流業者分析,本周運價會下跌,主要還是現階段沒有看到十一長假前的拉貨動能,終端需求表現疲軟,運價持續反映供給過剩的壓力。氣候異常,乾旱導致巴拿馬運河用於調節運河水量的人工湖水位大降,迫使巴拿馬運河管理局降低運河船舶每日通行量,造成塞船現象短時間內無法改善,這個部分會成為支撐運價的新契機。
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