航空業日本機票 仍賣過年價

全球航空客運復甦後需求超旺。(本報系資料庫)
全球航空客運復甦後需求超旺。(本報系資料庫)

全球航空客運復甦後需求超旺,華航(2610)、長榮航、星宇航空及台灣虎航為搶攻日本線復甦商機大增班,而且還是供不應求,到目前為止,日本主要航線的機票價格呈現天天都賣過年的價格。

日本是國人出國最想去的國家,解封後的日本旅遊人氣居高不下,華航、長榮航日本各城市的航班加總已經來到每周超過100多班;星宇航空也達到每周56班;台灣虎航也重壓日本線,每周航班衝上97班。

過去日本淡季時機票價格也會略降,但是今年主要航線東京、大阪等,就算是最淡的5月,價格也沒有什麼跌,維持在今年寒假期間旺季的水準,到暑假旺季,日本線機票價格更呈現處於春節期間的高檔,有些時段更已銷售一空。

華航昨(19)日宣布,加碼開航北九州航線,9月18日進軍熊本航線,每周二班。星宇航空日前也宣布,9月1日起開航熊本,每周三班。台灣虎航自疫後不斷深耕日本航線,飛航日本16個城市,成為飛航城市據點最多的業者,隨著暑假到來,平價航空的機票價格也跟著大漲。

雄獅、鳳凰、山富、大榮等旅行社業者表示,到目前為止,出國的費用平均漲幅已達三成;截至目前為止,暑假期間預定出國的團已經出現一位難求,國人最愛的日本團,只要開出暑假檔期的旅行團,價格合理就立即銷售一空。

疫後旅遊市場快速復甦,華航自今年3月起因應市場需求,飛航多班台北-熊本包機服務旅客,看好國人赴日旅遊與商務需求持續增加,9月18日起新開台北-熊本航線,每周二班往返,搭配每周14班台北-福岡航線,旅客進出九州更為多元方便,華航也成為國內九州地區航點布局最綿密的業者,而且每周一、五以區域線主力新機種A321neo執飛。

台灣虎航現有航點中,日本線就有16個城市,另一個主力航線澳門將在7月1日復航,過去日本跟澳門是台灣虎航主力航線,復航後對於營收挹注可期;另外,國人喜歡的南韓也有四個航點,包括首爾仁川、大邱、釜山、濟州島,同時布局越南進軍峴港,隨著航線布局增加,機票價格上漲,台灣虎航營收攀升速度加快。

台灣虎航 航線

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