泰國衝電動車鴻海搶先機 與國家石油集團合設車廠…享利多

鴻海已與泰國官股色彩的泰國國家石油集團(PTT)合資設立電動車廠,受惠大。 美聯社
鴻海已與泰國官股色彩的泰國國家石油集團(PTT)合資設立電動車廠,受惠大。 美聯社

泰國官方拍板第二階段電動車獎勵措施(EV3.5),將於2024年1月1日上路,為期四年,提供每輛新車5,000至10萬泰銖(約新台幣4,500元至9萬元)補助,並透過調降進口關稅和消費稅等方式多管齊下,刺激當地市場發展,目標明年泰國電動車產量要比今年大增逾四倍。

業界看好,泰國官方此舉,有助帶動車廠在泰國生產電動車的意願,大幅提高泰國電動車市場銷售,鴻海(2317)已與泰國官股色彩的泰國國家石油集團(PTT)合資設立電動車廠,受惠大。

外電報導,泰國為東南亞第二大經濟體,同時是亞洲第四大汽車組裝及出口國,號稱「亞洲的底特律」。隨著電動車取代燃油車成為世界趨勢,泰國政府積極推動相關政策,希望激勵本地電動車產能。

泰國官方統計,2023年前11月,境內新登記的電動車數量為6.7萬輛。曼谷郵報報導,泰國工業經濟辦公室表示,第二階段電動車獎勵措施將於2024年1月1日上路,目標將2024年泰國電動車產量成長到35.9萬輛,比今年大增4.3倍。

泰國官方規劃,第二階段電動車獎勵措施將至2027年底截止,其中包括新車補貼,並同步調降進口關稅和消費稅。

泰國官方這項新政,預料將引爆當地龐大的電動車商機。台廠當中,鴻海之前已經與PTT合資成立公司HORIZON PLUS,目標在泰國攜手建立新的電動車製造工廠,初期年產能為5萬輛,逐步擴大到2030年產15萬輛的目標,以因應泰國境內和東協地區對電動車不斷成長的需求。

雙方合資公司已經規劃在泰國東部經濟走廊(EEC)建立一個約50.08萬平方米全新的電動車工廠,力拚2024年量產。隨著泰國政府新政大舉獎勵電動車,業界看好,鴻海可望洞燭機先,搶占商機。

HORIZON PLUS先前公開表態,已經準備好與每一家有興趣在泰國和周邊地區,開發電動車和支持電動車生產的汽車公司合作。

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