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台中行人專用時相僅31處落後雙北 交局:醫院學校優先

台中市議員邱愛珊建議增設行人專用時相,不要落後雙北。圖/邱愛珊提供
台中市議員邱愛珊建議增設行人專用時相,不要落後雙北。圖/邱愛珊提供

台中市行人優先的「專用時相」目前有31處,市議員邱愛珊指出,台中在六都設置數落後,建議加強設施。交通局表示,會優先設置在公園學校醫院或熱門商圈。

議員邱愛珊指出,台中市目前設31處行人專用時相31處,而台北市有229處、有新北市132處,台中排名處於落後。

邱愛珊建議交通局透過交通數據模擬,計算出最適合行人穿越的秒數,相較於全面修改號誌及標線,行人專用時相是可在短期內有效達到保護行人的作法。

交通局副局長江俊良表示,會先針對寬度25公尺以上的路口規劃逐年建置;且經統計行人交通事故年齡層集中在20到24歲、65歲以上民眾,所以會優先設置在公園、學校、醫院或是熱門商圈等場所。

台中市 議員

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