華泰名品城落腳嘉縣高鐵 嘉市藍綠立委候選人談輕軌運輸

國民黨嘉義市立委候選人張秀華認為連結高鐵嘉義站與台鐵嘉義站間的輕軌運輸刻不容緩。圖/立委候選人張秀華競選總部提供
國民黨嘉義市立委候選人張秀華認為連結高鐵嘉義站與台鐵嘉義站間的輕軌運輸刻不容緩。圖/立委候選人張秀華競選總部提供

華泰名品城確定落腳嘉義高鐵站特定區,預計2028年營運,國民黨嘉義市立委候選人張秀華肯定將為嘉義縣市商業機能注入一股活水,也再提及連結高鐵嘉義站與台鐵嘉義站間的輕軌運輸刻不容緩。民進黨立委候選人王美惠說,爭取嘉市第1條輕軌,將現行的BRT路線,提升為「捷運藍線」系統。

張秀華表示,高鐵自2005年完工通車至今逾20年,高鐵嘉義站是目前全線唯一沒有提供軌道運輸連接市區的高鐵站,過渡時期承接接駁服務的BRT,年運量早已超過百萬人次接近飽和,當初中央承諾待運量充足,適當年期轉由輕軌承接聯外運輸的承諾也應該要兌現。

如今,傳出年營收超過百億,台灣Outlet霸主華泰名品城,確定落腳高鐵嘉義站特定區,預期未來將吸引雲嘉南周邊乃至全台各地消費者,屆時如有輕軌運輸接駁至鄰近故宮南院或嘉義市區,對於串連周邊觀光景點、帶動嘉義縣市觀光旅遊、提升經濟產值榮景可期。

張秀華表示,如同鐵路高架化中央承諾全額負擔,連結高鐵嘉義站與台鐵嘉義站間的輕軌運輸,同樣是民進黨執政時期所開的支票,現任立委王美惠過去也多次表達要共同爭取輕軌,蕭美琴今天抵嘉輔選,期待王美惠當面向蕭美琴大聲說出嘉義人的心聲「中央應履行興建輕軌承諾」。

民進黨候選人王美惠表示,從2020年起爭取到「嘉義地區軌道整體路網評估案」,取得經費600萬元,歷經了3年時間現已完成整體路網評估。

現捷運藍線系統為嘉義市捷運系統第1條優先路網,她多次在立院召開會議,且已於2023年1月成功爭取交通部核定補助「嘉義市輕軌優先路網評評估費」1290萬元。

嘉義市第一條輕軌,將運行於「高鐵嘉義站」與「嘉義市」區間,是將現行的BRT路線,提升為「捷運藍線」系統。

王美惠表示,要先完成評估方案,才能爭取後續相關經費。期許未來中央與地方合作,能夠逐步來完善嘉義市整體的交通規劃,帶給市民更便捷舒適的返家之路。

民進黨立委候選人王美惠說,爭取嘉市第1條輕軌,將現行的BRT路線,提升為「捷運藍線」系統。圖/立委王美惠競選總部提供
民進黨立委候選人王美惠說,爭取嘉市第1條輕軌,將現行的BRT路線,提升為「捷運藍線」系統。圖/立委王美惠競選總部提供

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