磁浮列車
日本靜岡縣知事提辭呈 發言疑職業歧視釀風波
日本靜岡縣知事川勝平太本月稍早的一段發言遭民眾批為職業歧視後，今天已向縣議會議長中澤公彥提出辭呈。這也代表靜岡縣知事一職將睽違15年換人做。日本「朝日新聞」報導，75歲的川勝4月1日勉勵靜岡縣府新進...
靜岡縣內工程卡關 日本中央新幹線開通延後
日本JR東海公司今天透露，由於靜岡縣內隧道動工時間不明，放棄磁浮列車中央新幹線東京都的品川站至愛知縣的名古屋站區間，最快2027年開通的目標。日本經濟新聞報導，磁浮列車中央新幹線東京站至名古站屋區間...
歐盟反補貼調查瞄準中車 依「外國補貼條例」行使職權
歐盟宣布將首次依據「外國補貼條例」行使職權，對大陸鐵路車輛製造巨頭中國中車（CRRC）旗下子公司展開反補貼調查。這是歐盟首度採用去年7月在全境適用的新法規所進行的調查，以阻止接受第三國補貼的公司從不...
歐盟對中國中車子公司「青島四方」展開反補貼調查
歐盟16日宣布，將首次依據「外國補貼條例」行使職權，對大陸鐵路車輛製造巨頭中國中車公司（CRRC）旗下子公司展開反補貼調查。這是歐盟首度採用去年7月在全境適用的新法規所進行的調查，以阻止接受第三國補...
靜岡卡關 日本中央新幹線品川至名古屋延後開通
JR東海公司昨天宣布，由於靜岡縣內隧道動工時間不明，磁浮列車中央新幹線品川站至名古屋站區間的開通時間，將從原定的2027年延到「2027年之後」。日本讀賣新聞報導，磁浮列車中央新幹線東京至名古屋區間...
大陸「超級高鐵」研發新進展 上海至杭州將不到10分鐘
大陸首條磁浮試驗線高速飛車、大同（陽高）試驗線一期主體工程已於日前完工，所謂「高速飛車」即俗稱的「超級高鐵」。若接下來的測試順利，距離時速1,000公里「近地飛行」的目標將更進一步，若能實現商業運行...
日本磁浮列車中央新幹線 主線隧道首度貫通
日本磁浮列車中央新幹線、位於山梨縣內的「第一南巨摩隧道」今天貫通，這是東京到名古屋之間實驗線以外的主線上，首度貫通的隧道。日本放送協會（NHK）報導，還在建設的日本磁浮列車中央新幹線開業後，列車將實...
南韓LK-99讓各國爭相驗證 一圖看懂常溫超導體
南韓研究團隊日前發表「常溫常壓超導體」LK-99相關論文引各界矚目，已激起全球探索「常溫超導體」可行性的火花，將可能成為強權科技角力的新戰場。物理界「聖杯」 若成真將是重大創新中研院院士、清大物理系...
廣深港籌設磁浮列車 時速達650公里
未來廣州、深圳及香港來回交通將有新選擇，中國工程院院士陳湘生表示，廣深港目前正計劃設計時速達650公里的磁浮列車，總計有四個方案，其中，在廣州的候選起點包括廣州東站、珠江新城及廣州站等。據澎湃新聞報...
能源聖杯！ 科學家宣稱造出室溫常壓超導體 可望挑戰諾貝爾獎
又有研究人員宣稱他們發現「能源聖杯」！3位南韓科學家在論文未定稿版本網站arXiv，刊登1篇可能改變人類發展進程的論文，聲稱製作出室溫常壓超導體。果真如此，即可實現革命性的能量零耗損。該研究團隊兩篇...
美學者發現新「室溫超導體」 論文曾遭撤下引發懷疑
美國科學家團隊宣布發現新的「室溫超導體」。超導體是指可以在特定溫度以下，呈現零電阻的導體，若能在室溫及近常壓環境下實現，代表距離商用邁進了一大步。它能讓電池續航力更久、電力傳送過程避免流失，甚至磁浮...
中日競爭！時速600公里磁浮車的時代來了
山東的青海，7月20日由研製者中國中車的子公司「中車四方」公司，將一列高溫超導磁懸浮並已可商轉的列車，向世人展示出來，受邀媒體還進入其中，享受內部空間的舒暢感。它的最高設計時速為600公里，人類邁向...
陸高速磁浮列車試跑成功 上路還要等好久？
6月21日，中國中車集團對外宣布，時速600公里高速磁浮試驗樣車「成功試跑」。該樣車當日在上海同濟大學全長1.5公里的磁懸試驗線試跑成功。但低速試跑成功，不意味著馬上就能商業運行，之後還需要長達數年...